乗り出し整備最終仕上げ♪

バイク屋で取り寄せた
リアアクスルのアジャスター固定ネジ。
購入した際外れとったんで取り寄せ。

言ってもM6ナットなんで、
手持ちのナットで代用しとったが
他の部品の取り寄せついでに発注。
左のM6、12㎜頭が中々無いサイズ！
因みに100円。右の普通のM6ナットとの
ダブルナットでアジャスターを固定する。

こっちが本命の取り寄せ部品。
フロントブレーキの
パーキングレバー。

付いとったレバーと新品とで
ブレーキスイッチのホルダーが
全然角度が違う😓
(茶色いピンがあるヤツ)

自家板金で曲がりを修正しようと
試みたが、既に一部亀裂もあって
交換にした。

これでパーキング掛けても
ブレーキスイッチが外れなくなった♪

次はプラグ。
モノタロウで調達。

ま、見ての通り替え時とっくに…😑

前回調達した部品が全くサイズ合わず
見送っといたフロントフォークブーツ。

今回はモノタロウで調達したが、
正直今回もちゃんとサイズ確認せずに…

ドキドキしたが今回は大丈夫ぽっい😁

キジマ製CDシリーズ用らしい。
もっとカラフルなのが良かったが…😑

泡タイプのタイヤワックスを
ローション代わりに利用♡

シビ子に使ったバルブキャップを
こっちにも利用！

単車二台になって無駄が無くなった♪

ブーツとバルブキャップを
装着して見た目バッチリになった♪

キャリアboxを下から見る。
キャリア後端側に配線クランプで
固定箇所を増設。

これで合計4箇所でねじ止めになり
走行中のガタガタ音が消えた♪

これにて乗り出し整備は終了とします♬
ま、やり出したらキリがないんやけど、
一旦普通に使える状態にはなったんで。

気持ち的にはフロントのカゴどうするか、
とか、色々錆や塗装の傷みが、とか、
ライト暗めだでどうしようかな？とか…

いかん、いかん、
弄りたい病がどんどん
進行してしまう…😝

だからとりあえずこれで一区切り！
後は長男坊がどう乗るか、次第で♪😉
事故だけすんなよ〜🙏