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2009年05月18日

朝の通勤路ヽ(´▽`)/

おはようございますm(__)m

先日に引き続きスタビライザーの効果はと言うか感想を。

スタビライザー装着してから初めての通勤路。

かなり良いですよ～ヽ(´▽`)/

バイパスでのレーンチェンジや、鋭角に曲がる時など車体がすぐ付いてきます。

今までかなり無理させてたんだろうなと実感しました(^-^;)

デメリットはやっぱ重さかな？

ちょっと重くなりましたかね。

あと、前の感覚で運転してるとインに切り込み過ぎてしまうくらいです。

とりあえずこの仕様でしばらく乗りますヽ(´▽`)/

通勤時が一番解りやすいですわ(´▽`)ﾉ

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Posted at 2009/05/18 10:30:27

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kyupi5 2009年5月18日 10:42 フロントスタビ付けるには、ロアアームと他は何か変えないといけないですか？	コメントへの返答 2009年5月18日 10:46 変えるのはロアアームのみです。あとはパーツを付け足すだけですヽ(´▽`)/ 後で整備手帳作ります。
ＩＲＶ 2009年5月18日 11:39 今度遊びに行きますからウチのパッソでいつものワインディング攻めてみます？１０００ccなので遅いと思いますが…。	コメントへの返答 2009年5月18日 12:00 良いですねぇ(´▽`)ﾉｼ是非ともお願いしたいですねｗｗｗ値段はスタビライザー取り付けとカヤバ同じくらいですかね？
ＩＲＶ 2009年5月18日 13:00 取り付け工賃とで同じ位かもですね。自分でできる観光客さんが羨ましいです。	コメントへの返答 2009年5月18日 13:51 取り付け工賃その位するんですか？うちの営業所のリフトじゃなくて工場のリフト借りれれば出来ないことないですね。
トコ兄貴 2009年5月18日 13:10 こんにちは！スタビってかなりの効果があるとは前から聞いてましたが、そんなに効果があるとは…(゜ロ゜) タワーバーも、かなり効果がありますよね！	コメントへの返答 2009年5月18日 13:52 ありますね。有難みをすごく感じましたヽ(´▽`)/ タワーバーよりスタビライザー入れたほうがこのクルマには良いですね(´▽`)ﾉｼ
いっし－ 2009年5月18日 15:34 ロアアームバーとどちらが効果感じられましたか？インプレを聞くとますます欲しくなる（笑	コメントへの返答 2009年5月18日 16:08 スタビライザーですかねぇ・・・今までの仕様がダウンスプリングにロアアームバーとタワーバーですよね？それにスタビライザーが加わっただけ(メンバー二枚重ねも少しは影響あるみたいですが)でこんなに挙動が安定したので、間違いなくスタビライザーでしょうねｗｗｗやります？
いっし－ 2009年5月18日 16:20 ロアアームバーは段差などで当たってずれてまたマフラーと干渉すると面倒なので、スタビが付けば外したいと思ってます。今まではRS☆R車高調（スポーツMサスセット落したので近々入れ替えます）ロアアームバー、タワーバーです^^ ロアアームより効果があるなら、かなりですね！やる方向でいきます（笑）	コメントへの返答 2009年5月18日 18:01 ロアアームバー外してぷろぺら９３５さんやヨーギーさんが入れてる補給バー入れればさらに良くなるらしいですよヽ(´▽`)/
神田 2009年5月18日 16:24 こんにちは！良いですね(^_^)♪ 変なロールはやっぱり気になります(笑) Ｒａｃｙに買い替えるとお金かかります…よね、先の計画に入れたいです！！オークションで後期のミュージックサーバー見付けたんですが落札しようか迷ってます！裏のハーネス大丈夫でしたっけ(^_^;) またその内、首都高に行かれるんですか？？	コメントへの返答 2009年5月18日 18:03 何やっても外へ外へ流れていく足回りから激変しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミュージックサーバー大丈夫ですよヽ(´▽`)/ オレのトコにまだ２台ありますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
karosso@語りたい 2009年5月18日 19:13 私もスタビ有、無と、乗ってましたが、結構変わりますね。後半が粘るようになってよいです。	コメントへの返答 2009年5月18日 19:43 あ、そうでしたねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそう！！後半粘りますよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ以前はあそこからふにゃふにゃとの戦いでした(^-^;)
(^^)/ちゃん 2009年5月18日 22:14 う～ん... バネを堅くするよりも乗り心地がキープできコの字のスタビはいいですよね(^^)/ 増す締めを.. 締め付けトルクが知りたいかも？	コメントへの返答 2009年5月19日 7:47 スタビライザーいっちゃってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗトルクですか？スタビリンク→410±81 サイドプレート→316±94 スタビブラケット→245±48 ですよ。頑張ってください(´▽`)ﾉｼ

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kyupi5 2009年5月18日 10:42 フロントスタビ付けるには、ロアアームと他は何か変えないといけないですか？	コメントへの返答 2009年5月18日 10:46 変えるのはロアアームのみです。あとはパーツを付け足すだけですヽ(´▽`)/ 後で整備手帳作ります。
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ＩＲＶ 2009年5月18日 13:00 取り付け工賃とで同じ位かもですね。自分でできる観光客さんが羨ましいです。	コメントへの返答 2009年5月18日 13:51 取り付け工賃その位するんですか？うちの営業所のリフトじゃなくて工場のリフト借りれれば出来ないことないですね。
トコ兄貴 2009年5月18日 13:10 こんにちは！スタビってかなりの効果があるとは前から聞いてましたが、そんなに効果があるとは…(゜ロ゜) タワーバーも、かなり効果がありますよね！	コメントへの返答 2009年5月18日 13:52 ありますね。有難みをすごく感じましたヽ(´▽`)/ タワーバーよりスタビライザー入れたほうがこのクルマには良いですね(´▽`)ﾉｼ
いっし－ 2009年5月18日 15:34 ロアアームバーとどちらが効果感じられましたか？インプレを聞くとますます欲しくなる（笑	コメントへの返答 2009年5月18日 16:08 スタビライザーですかねぇ・・・今までの仕様がダウンスプリングにロアアームバーとタワーバーですよね？それにスタビライザーが加わっただけ(メンバー二枚重ねも少しは影響あるみたいですが)でこんなに挙動が安定したので、間違いなくスタビライザーでしょうねｗｗｗやります？
いっし－ 2009年5月18日 16:20 ロアアームバーは段差などで当たってずれてまたマフラーと干渉すると面倒なので、スタビが付けば外したいと思ってます。今まではRS☆R車高調（スポーツMサスセット落したので近々入れ替えます）ロアアームバー、タワーバーです^^ ロアアームより効果があるなら、かなりですね！やる方向でいきます（笑）	コメントへの返答 2009年5月18日 18:01 ロアアームバー外してぷろぺら９３５さんやヨーギーさんが入れてる補給バー入れればさらに良くなるらしいですよヽ(´▽`)/
神田 2009年5月18日 16:24 こんにちは！良いですね(^_^)♪ 変なロールはやっぱり気になります(笑) Ｒａｃｙに買い替えるとお金かかります…よね、先の計画に入れたいです！！オークションで後期のミュージックサーバー見付けたんですが落札しようか迷ってます！裏のハーネス大丈夫でしたっけ(^_^;) またその内、首都高に行かれるんですか？？	コメントへの返答 2009年5月18日 18:03 何やっても外へ外へ流れていく足回りから激変しましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗミュージックサーバー大丈夫ですよヽ(´▽`)/ オレのトコにまだ２台ありますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
karosso@語りたい 2009年5月18日 19:13 私もスタビ有、無と、乗ってましたが、結構変わりますね。後半が粘るようになってよいです。	コメントへの返答 2009年5月18日 19:43 あ、そうでしたねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそう！！後半粘りますよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ以前はあそこからふにゃふにゃとの戦いでした(^-^;)
(^^)/ちゃん 2009年5月18日 22:14 う～ん... バネを堅くするよりも乗り心地がキープできコの字のスタビはいいですよね(^^)/ 増す締めを.. 締め付けトルクが知りたいかも？	コメントへの返答 2009年5月19日 7:47 スタビライザーいっちゃってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗトルクですか？スタビリンク→410±81 サイドプレート→316±94 スタビブラケット→245±48 ですよ。頑張ってください(´▽`)ﾉｼ

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