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うちのパッソ１８年式なので１３年目に入りましたが、最近は弄るよりメンテナンスのほうがもっぱらです。


先日の事故修理後にホーンが片側鳴らなくなり、配線戻しても直らなかったので交換しました。

交換の際、バンパー外しましたが、コンデンサーとラジエーターな風を当てるためのスポンジの仕切り(パッキングクーラーでした。)がボロボロになっててかろうじてそこにある状態でした。

部品を注文し、付け替えました。






プラダンとか他の素材で作ろうかとも考えたのですが、今までスポンジの物で何も問題なかったので新品にしました。

値段は2000円くらいかなぁ。

何気に良い値しましたね。


ちなみに外したのがこちら。





別に取るときに引きちぎった訳じゃないですよw

劣化でスポンジはボロボロになってました。


コンデンサーとラジエーターにスポンジの取れたものなどは特に入って無いように見えましたが、一応軽くゴミも取っておきました。

これから暑くなってくるので、冷却系はちゃんとしとかないとですね。


ところで、だいぶ前ですがオフ会の時に色んなパッソのエアコンの効き具合を比べたことがあります。


覚えている人も居ますかねw


10系パッソ系では一番効きが弱かったのがブーンX4でしたね(;ﾟ∇ﾟ)

あれは本当にびっくりしました。


10系は出たときからエアコンの効きが弱かったのがよく聞く話の１つでした。

それに関して色々試した方も居ました。


うちのパッソに関しては何も問題なくよく冷えてます。

これはその時他の人に確認してもらいましたが、皆さん効くと言ってくれましたね。

自分には思い当たる事がなく、始めから効いてたんで違いが解らないんです(;ﾟ∇ﾟ)

なので、これから暑くなってきたらエアコンの効きチェックでも定期的にしようかと思ってます。

とりあえず吹き出し口からの風の温度計るのをメインにチェックします。

ちなみにこの間試しに計ってみたところ、外気温度約２５度、日陰、の状態で吹き出し口温度約9度でした。


これ、多分10パッソではかなり効いてる部類だと思います。

とりあえず色々な環境で計ってみるつもりなのでよろしくお願いします。