令和元年12月24日納車 通勤車メインで使っていたパッソが壊れ、泣く泣く手放しスカイライン乗ってましたが、やはり自分の感覚に合わず、大きい車も必要ないと考え気になっていたノートeパワーに買い替えを決意。 色々考えて、ニスモSにしました。 ☆メーカーオプション 寒冷地仕様 ナビ取り付け ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月30日
セカンドカーに仕入れました。 子供の練習車にもなります。 2024,10月26日納車 距離9600キロ
所有形態:現在所有(サブ)
2024年10月27日
約半年前に買い替えた、最後の2ストジョグ。 グレードは最上級のZRエボリューションです\(^O^)/ この前に乗っていたジョグが3日も置くとかかりが悪くなり、たまにしか乗らないので会社の知人に譲り、新車を買いました。 まだ140キロしか走ってませんwww そろそろ通勤に活用しようか考 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2008年05月25日
平成23年式 250GTです。 一番安いグレードなのでナビも付いてません。 走りはかなりイイです。 新しいおもちゃとしてチマチマ弄っていきますwww ちなみに貰いもんです(・∀・) 平成23年12月登録 平成27年3月1日 我が家に。 距離25500キロ
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月05日
嫁さんのお母さんの赤パッソちゃんです。 親父さんが亡くなって、お義母さん1人が乗るにはカローラは大きいと言うのと、事故や車検などで費用がかかると言う理由でカローラ店に相談したところパッソ(銀の試乗車上がり)を薦められ、オレに相談(パッソと初接点)。 程度も良かったので、購入を後押し。 で数 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年05月13日
子供が生まれてからも2ドアスカイラインで頑張ってましたが、めげて2005年に9年式走行18000キロ、ガレージ保管で車カバーかけて、整備もマメにディーラーに出していたと言う出物のシーマを買いました。 基本的に雨が降る日(降りそうな日)は乗りません。 しばらくノーマルで乗りましたが、現在改 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月08日
これは大当たりの車でした。 エンジンが絶好調でしたね(´-`) Z31から乗り換えての第一印象は【普通車】でした。 何と言っても座ったポジションがZとまるで違かったのが印象的でした。 しかしずいぶん走り回りました。 4年位で14万キロ乗りましたから(^_^!) 結局調子は良かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月16日
初めて買った愛車ですね。 初期のZR-Ⅱです(車体番号000042) まぁよく壊れました・・・(^_^!) 最終仕様は セフィーロリビルトタービン トラストVVCミニ TOMEIメタルガスケット1.2mm HKSエアークリーナー 不明コンピューターによるスピード、レブリミッター ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月16日
令和元年10月に手放しました。 QNC10 パッソG Sパッケージ(Fパッケージ) この車はおふくろが買ったばかりで亡くなったので、形見のクルマです。 主に通勤、買い物車です。 いじりのポイントはいかに純正っぽく仕上げるか。 上級グレードにこんな仕様があったら良いなというイメージで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年07月14日
デザインバランスはすごくいいと思います。 コストダウンの影響かハリボテ感はあります。 自分で工夫して良くしていくといいでしょうね(^ω^)
2011年01月14日
総合的に見たら、いい車ですね ただしノーマルはただの足クルマです。 流用等で仕上げれば楽しいクルマになりますよ。
2008年04月23日