104z@埼玉のブログ一覧

久々の更新です。

やっと動きだしたのですが、天候やナラシ中に燃圧低下の為

アールズの目の細かいフィルターを、走っちゃ掃除、走っちゃ掃除で





なかなか距離が進まない・・・

純正のフィルターにしたいが、直ぐに物がない・・・

今週中には終わらせたいのだが・・・









毎日遅くまで作業していてブログも進まない(爆

　　　　　　　　　　退治中!

エンジン始動し、アイドリングも安定し水温油音燃圧もOK。

やっと走り出せるようになり、公道デビューです!!!!

近所のスタンドでガス満にして、いざナラシへ・・・・

アレッ、加速すると燃圧が下がりアクセル戻すと燃圧が元に戻る????

イロイロ悩みながら、秘密基地に逆戻り(滝汗

レギュレーター、フィルター、配管等チェックしても異常なし?

残るはタンク、満タンなのにホースを抜いてもチョロチョロとしか出ない。



タンクの中を覗くと、錆だらけ・・・



数年前にチェックしてたので油断してました(自爆

早速錆退治に・・・今週は時間が無いので辛い(涙

タペットカバーの裏です。

上は今まで着けていたメッキもので、何か足りません。

仕切り板が無いんです!

このタペットカバーを着けるとアイドリングで、ブローバイからオイル吹いて

ホースやキャッチタンク無いとすぐエンジンルームが汚れます。

以前S氏のガレージに転がってたので、折角パクッてきたのに

「それ着けると、キャッチタンクの中オイルでチャポチャポだよ!」

とのこと・・・

下のノーマル仕入れて、金が無いので十数年ぶりに磨きだしたのですが、

すぐ挫折しとりあえず無いと走れないので暫く中途半端なまま・・(涙

年季入ってます(爆