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イイね!
2012年11月24日

オイルキャッチタンク交換

今日は買ったオイルキャッチタンクが届いたので交換しました(^-^)



ホースは前に使っていたのをそのまま流用してステーとキャッチタンクを
交換しました♪

交換するときにネジを落としてしまいましたが何とか交換することが出来ました(^-^)

ついでに付属のホースできちんとリターンするようにしました♪

場所が狭くてかなり大変でしたが無事に取り付けできました(^-^)
取りあえずエンジンかけてしばらくアイドリングさせてましたが
ストールとかもしなかったので大丈夫かなっと・・・

これで取りあえず大気解放でも無くなったし無事に合法車両になりました♪
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2012/11/24 22:25:53

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この記事へのコメント

2012年11月24日 23:51
オイルキャッチタンクってGDBでもオイルたまりますか? 私のGCはどうもブローバイ多い気がして気になってるんです。
コメントへの返答
2012年11月25日 0:02
古いやつを取り外すときに亀裂から漏れてました。。。
大気解放にしてた時は出口に汚れが付いてたので
多分、効果はあるのかと思います。
2012年11月25日 22:40
ホースは針がねいり12パイですね(^-^)
うちも仕事で残るので使っていました
コメントへの返答
2012年11月25日 23:11
ホースはその通りです(^-^)
キャッチタンクの付属品なんですよ♪
2012年11月27日 15:31
えっ!

今まで非合法だったんですか?笑
コメントへの返答
2012年11月27日 22:45
大気開放してたんで厳密には非合法ですねf(^^;
今回はきちんとリターンをしたので合法になりました(^-^)

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