せっちゃん号のブログ一覧

他の国産スポーツカーに比べ、見た目安っぽく無い。
重量感があり、乗り心地もスポーツカーにしては、
さほど悪くない。

このクラスの車としては、新車価格が安い分、
中古車も気にならない値段。
今年いっぱいで製造が打ち切りになるには惜しい
車だと思う。

今日、台風の中、せっちゃん１号を某買取業者さんに買い取って貰いました。
走行距離は旧純正メーター＋ニスモメーターの合算で１２８０００ｋｍ。
オイル漏れ、足回り、ＡＴの状態と約３０分くらいの査定時間。
どれも問題無く、状態も良いとの事でした。

査定額は、他の２社と大差は無かったのですが、社員さんの対応が非常に良い
のと、うちの従業員が以前、そちらの中古車センターで車を買った時に、半年も
掛けて本人の要望通りの車を探して貰った・・・と聞いてたので。
（購入金額も１００万ほどの車でしたが）

その話もあり約２年半、お世話になった、せっちゃん１号を買い取って貰いました。

これは自分の独り言ですが・・・やはり車を売るのも買うのも、車に対して情熱を
感じれる車屋さんが良いと思いました。

どことは言いませんが、今回購入したニスモを業販で仕入れるので、販売価格より
５０万高く買って貰えないか？　
なんて自宅の駐車場まで来て大馬鹿な事を言う業者もいました（超大手買取業者です）

後、他の一社は、若い営業マンが良いことばかり言う割には、約束の日にＴＥＬしても
電話に出ない（それも会社に電話しても、後に電話も掛けて来ない）

で、最後に買取の電話が掛かってきた、買取業者の口コミを調べ、シーボーイさんに決めました。
たまたま、うちの従業員から話を聞いてたのもあり、口コミ通りに社員さんの対応も素晴らしい
かった。

自分の独り言ですが、ブログを見ていただいた方の今後の参考にもなればと・・・

最後に、せっちゃん１号！　　次も良い人に可愛がって貰いたいですね。

物の収納スペースが無く２人乗車の場合、セカンドバックなどを置く場所に困るが、内装の地味と外観のギャップの大きさ。
見た目よりもかなり乗り心地が良い。

以前から欲しかったバージョンニスモ。
昨日、行きつけのディーラーさんに奈良から陸送完了。
仕事を終え、かみさんを助手席に乗せ受け取りに行きました。

走行距離２８０００ｋｍ　ＡＴ
前のオーナーさんの扱いが丁寧だったのか、ＡＴで気になるリバース時の
ショックも全く無し、受け取りを快く引き受けてくれたディーラーのメカニックさん
（実は、このニスモは受け取りをして頂いた、ディーラーを通しての購入はして
おりません）
も、デフオイルが多少汚れてただけで、ＡＴＦ・エンジンオイルは非常に綺麗で
下まわりも確認したのですが・・・状態は非常に良い！　との事でした。

ただ、リアゲートのダンパーは減衰力がもう無く（Ｚ３３の宿命です）
以前、Ｚ３３バージョンＴで足回りの強化ブッシュ交換、Ｍ１エンジンマウント交換
等でお世話になった、福岡県大野城市のデイトナさんにＭ１のリアゲートダンパー
を注文、到着待ちです。

これからぼちぼち弄っていこうと思います。