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2010年01月06日 イイね!

FDボディシェイクダウン

FDボディシェイクダウンすっかりラジコン日記になってきてます
正月に作ったFDボディでテストランしてきました

が、どうもリアがすっぽ抜けてピーキーな動きに・・・

ボディによるところもあるかも?ですが、
少々変更+メンテして再テストします

まず最初に疑ったのはトレッド幅
タミヤボディは幅が狭いんで、
前に作ったヨコモ324Rに比べるとトレッドが稼げないものの、
鬼キャン+スペーサーで出来る限り近づけてみました

あとはダンパーオイル交換、接地状態で放置してると下側にエアが
溜まりやすい気がするので、これからは走らせない時なるべく干してみようw
メンテする時、大抵1Gで沈んだ状態が基準位置になってるので、少なからず影響はあると思ってます

リアデフはガチガチに締めたボールデフを使ってますが、ちょっと緩くなってたので増し締め~
ガチガチに締めるくらいならソリッドでいいんじゃ?と言われそうだけど、これはこれでメリットもあるのです

これでもリアが抜けたらウイング付けてみようかな・・・

ところで、ラジドリでオール樹脂のタイヤを使う場合におけるキャンバーって、
「角度」によるフィーリングの変化は実際のところあるのだろうか?

キャンバーを付けると実質左右の接地面間の距離が広くなるという点では変化があると思いますが・・・
そういう意味ではちょいポジキャンにするのが一番左右の接地を広く出来る・・・
でもそれだとさすがに横滑りで引っかかりがあるのかな?何よりカッコワルイw

追記
変更後、ほぼ狙い通りに安定しました
ただ、前のボディの時からちょっと安定しすぎの感もあったので、
もう少しカウンターを深く長く当てられるようにいじってみます
Posted at 2010/01/06 22:50:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラジコン | 日記
2010年01月05日 イイね!

遅ればせながら

遅ればせながらあけましておめでとうございます
あまりマメにコメントできていませんが、
今年もよろしくお願いします!

どーもぐったりしてまして、
普段はテレビ殆ど見ないのにテレビっ子になったり、
youtubeで幽○○書とか観ながら休みを過ごしてましたw

久々にだれまくりの連休、たまにはこんなのもいいかなぁとw

ラジコンもやりたかったけど、こうも寒いとなかなか・・・
セッティングもとりあえず満足してるのでいじるとこなし

となると、ボディ作成です(ぇ
電動リトラを作ってみたくて買っておいたタミヤのFD
開閉構造は何とか作れる気がするけど、
持ってるプロポが2chだし、別の制御回路作れるほどの知識もない。

このためだけに送受信機を新調するのも・・・ってことで固定ライト仕様に。

もし今持ってる受信機に対応した3chプロポが出たらその時はリトラ作る・・・かも?w
Posted at 2010/01/05 22:28:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年12月30日 イイね!

走り収め(K2杯)

走り収め(K2杯)行ってきました!
で、結果は・・・

・フリー
とりあえず慣らすような感じで。
B6が中心とはいえ、上位タイムから下位タイムまで
結構幅広いので、上手く狙わないとクリア取れない感じ。

・予選
位置取りが悪く、挟まれた状態でタイム出せず終了;

・決勝
スタート直後の1コーナーでインに入られてしまい、
そこから6週ぐらい抜けずにもがく・・・
7週目、ようやく前に出ることができたものの、気が抜けたのかタイヤがたれたのか、
プッシュされているわけでもないのに回る;
何とか追いついちゃる!の精神で走ったらファイナルラップでなぜか自己ベスト更新。
・・・ってことはタイヤはまだいけたのか?w

順位は残念だったけど、ベストは更新出来たので、次に繋げようと思うのでしたw


・アライメント調整後の感触
スライドコントロールが楽になった
今まで多めにカウンターを当てないと戻れなかったところも、
アクセル+少カウンターで前に出ながら戻ってくれる感触。
そう思って踏み込んだら決勝でクルリと。。。
過信は禁物。見極めが大事w

最近アンダーが要所で出てきて困ることがあったんですが、
アライメントよりも、タイヤ、ブレーキによるところが大きそうです。
西浦みたいな後半ヘアピンが続くところでは、フロントタイヤのタレがちょっと早いのかも・・・?
もちろん一番の原因はそこでこじって入れてしまう自分の乗り方なわけですが;

ブレーキも、ちょっとエア抜きサボってるためか、
初期の感触が曖昧になるのが早く、きっちり減速してから切り込めてないようで、
それも、余計にステアリングをこじる原因ぽいです。

それでも割と何とかなってしまうR1Rはやはりスゴイタイヤだと思うw


今年はこれで最後の更新になると思います。
皆様良いお年を!
Posted at 2009/12/30 16:06:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年12月25日 イイね!

めりくり

めりくり今年の年末はホント良いこと無いっす;

先日サーキットで左リアをヒットしたかと思ったら、
今度は事故に遭い、右フロントフェンダーがペッコリしてしまいました・・・

死角だったとはいえ自分の注意不足、
過失割合的にはこちらの責任になるため、
自分の車はまた自らゴマカシ板金しました

1週間で二回もクルマにキズつけるなんて人生初ですorz


仕事は仕事で、
他社が用意したデータの不備で自分の仕事が何日も遅れたりで、
出来ているはずのものが出来ていない、余計な残業の積み重ね・・・


もうコレは色んな意味で「29日は思い切って走りやがれ!」というお達しかナニカだと思いたい。

・・・思うしかないw



そんな不穏な年末の中、夜な夜な作ってみた結果がコレ(写真)

あまりモノは出したくないという漢の料理的に、スポンジは全卵使用ですが、
ストックがSサイズぽいのしか無く、ほかの材料でメレンゲが潰れて、
ちょっとモッタリしたスポンジになってしまいました

卵はLサイズ推奨。無ければ卵白増やしましょうw

(これだけでは生クリームとイチゴが余るのでフツウっぽいショートケーキもつくりましたよ♪)


それでは皆様良いクリスマスを~♪(遅?
Posted at 2009/12/25 19:58:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2009年12月21日 イイね!

ガンガンガンの続きを・・・

ガンガンガンの続きを・・・先日のヒット後、凹みもパコンと戻ったと思いきや、
磨いてみるとちょっとイビツだったので、
内側から叩いてみることに。

んー・・・まだちょっと残ってます・・・
でもこれ以上シロウト仕事でできるのか?w
既にちょびっと叩きすぎたところも;

凹んだ時点で鉄板が伸びてるので、
カンペキは難しいんですけどね~
Posted at 2009/12/21 19:02:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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