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昨夜、今年初の159ナイトミーティングが行われ
初参加＾＾！してきました～。嬉＾＾

今まで仕事の都合上、月後半は出張だったりで；；
なかなか参加できずにやっと＾＾。

少し時間遅れての参加だったので＞＜、
行き違いでお会い出来なかった方々もいたようですが
色々な159オーナーの方達と直接お話し出来たのは楽しかったです。

10台以上の159が並ぶ様は迫力っ。

寒さも忘れて色んな方々と交流できたのも楽しいひと時でした。

リアのテールランプ交換による明るさの違いチェック等、
絶対にこういう場じゃないと出来ないマニアックで細かい話題（笑）など
刺激になりました！

不参加を当初は表明されていた159ＮＭの代表ＲＹＵＪＩさん、
僕は初参加だったので会えなかったら残念だなぁ＞＜；、と思っていたものの
ＲＹＵＪＩさんも参加☆され有意義なお話も出来ました＾＾。

今後も都合付く限り参加していきたいと思っています。

皆様、どうぞよろしくお願い致しますm(__)m。

あ、デジカメ忘れて写真がない。。。焦

昨夜、
my159が初車検＆モディファイ＠フラミンゴより
手元に戻ってきました。
（age!!さん＠フラミンゴ、ありがとうございましたm(__)m）






約10日間ほど離れている間、
ふとした合間に毎日159のことを考えていました＾＾；。
「やっぱ159って魅力あるんだな、、」と自分の中で再確認。

159、手に入れて良かったッス。
ドライブ中や見ているだけでもハッピーになれる＝プライスレス（笑）

159でも（他のどんな車でも（物でも）、
そのハッピーを手に入れられるってことは幸せな事ですよね！
ハッピー＝物より思い出（出会いも含めて）＾＾。

さて、本題。
初車検＆モディファイのご報告です。

■車検結果…全く何の問題も無し。オイル類交換。

■モディファイ＆整備内容…下記。

・純正サス→TIサス（fromダマさん号）への換装＆アライメント調整

・ブレーキパッド交換…STOLZ（クランツのＯＥＭ?なのに激安）の低ダストパッドへ交換。

・フロント10ミリスペーサー装着…ＭＡＲＳ製

・リアライセンスプレート球をＬＥＤへ交換

・ボディ＆ホイールをガラスコーティング…RYUJIさん推奨＾＾by ＭＡＫさん

・ＢＭＣ ＣＤＡクリーニング…吹けあがり絶好調に。

・バンパーのガリ傷、板金＆塗装；；。

・2.2 JTS リアエンブレムの剥がし（159ロゴのみ残してます。印象スッキリ）

ざっとこのような内容でしたー。

それぞれの僕なりのインプレッション、レビューは追って。。
どれもナイス！です！！

ちなみにまだそんなに乗れていませんが、特にＴＩサス、
車高が下がったのにノーマルより乗り心地がグッと！良くなりました。
突き上げ感も減るし＆コーナーも安定するし。
18インチとの相性、相当いいかも。

コーティングもツルピカ！で気持ちいいです＾＾

※既出だったらすいません＾＾；。

標記の件、

2011年発表予定？とされている
159後継車のスクープ画像を見つけました。
ありきたりの画像合成写真っぽいですが…。

MITO（ミート）等と同じく８Ｃをモチーフにしたデザインになるようです。
名前も156→159ときた数字ではなく、giulia（ジュリア）を名乗るとか名乗らないとか。

世界的（欧州においても）に販売不振とされる159は
次の2011年とされるフルモデルチェンジで、いわゆるブレラ顔とは
決別してしまう可能性が高そう、、です。。

８Ｃ、それ自体は欲しいくらいにカッコいいと思いますが（フェラーリエンジンだし）
その８Ｃデザインを全ての車種に落としていくのはどうなんでしょうね～。
吉と出るか、凶と出るか、運命のみぞ知るってところでしょうか。
MITOも実車を見るまでは何とも。。。

個人的には今の159の顔＆グラマラスなボディデザインが気に入って購入したので残念＞＜。
逆に今の159を大事に乗り続けよう！と思った次第。
現行セダンで
「こんなセクシーな車は無い！」と僕は思っています。

ジウジアーロ師匠、最高！（笑）

意外と次期159（giulia？）が発表されたら現行159の人気が高まったりして＾＾；。

重いとされる159ですが、剛性も高いし、
ＧＭと共同開発したプレミアムプラットホームも
たっぷりとコストをかけて製作されているようで長持ちしそうです。
（コスト高い故にサーブは使用を断念したとか（受け売り情報ですけどね＾＾；））
今後、こんなにコストをかけて贅沢に作られた車もあまり出てこないと思います。
今のご時勢からすると尚更…。

さて、
そろそろmy159が車検＆その他モディファイから戻って来ます。
久しぶりに乗れるのが楽しみです＾＾。

初車検でしたが不具合もなく無事に終了したとのこと。
（age!!さん＠フラミンゴ、ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ）

あ、モディファイ内容も追ってＵＰしていこうと思います。

では！

↓スクープ画像のネタ元ＨＰはココ↓
http://carscoop.blogspot.com/2008/08/2011-alfa-romeo-giulia-new-name-and.html

車検に預けて愛車が手元にないというのは、少しの期間ですが何だか寂しいもんッスね；；。
今はメンテナンス＆モディファイされて戻ってくるのを待つばかりです。
綺麗にリフレッシュして戻ってくるのも楽しみ＾＾！
（age!!さん＠フラミンゴ、どうぞよろしくお願い致しますm(__)m）

そんな中、UPしよう×２と思っていた表題の件を思い出しました！

ちなみに以前は
「ノーマル・エアクリーナー＆ベルトッキ・マフラー」でのサウンドをUPしていました。
（ご興味ある方は過去ブログご参照ください）
それに追加して今回は
「BMC CDA130＆ベルトッキ・マフラー」のサウンドをUPしてみます＾＾。
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※マフラー装着後、走行も重ね＆慣らしも済み、またCDA130装着によりさらに
抜けも良くなりました。（ビミョーな音の違い、分かるでしょうか＾＾；？。）

最近は色んなメーカーから159用のマフラーが発売されていていますよね。
何にするか、悩む時が一番楽しい時だったりすると思います。
ひとつの参考になれば幸いです＾＾。

※皆さんのパーツレビューや情報もいつも参考にさせていただいていますm(__)m。

明けましておめでとうございます。
皆様、今年もどうぞよろしくお願い致しますm(__)m。

さて、
新年明けてすぐに愛車159を初回車検に預けてきました～＠フラミンゴ。

実は僕の159、元々は輸入元会社の広報車だったようで、
正規発売日よりも前の登録＝2006年1月初年度登録になってます。
なので、今月が初回の車検。もしかしたら国内では最初の159車検？
車検と合わせていろいろモディファイをお願いしてきました＾＾！
詳しくはまた追って日記にでも書いてみます。

ところで、
表題の件、ご存知ですか？（既出だったらすんません＞＜；）
今月1月24日から公開の映画、「007　慰めの報酬」。

オープニングしょっぱな、なんと
アルファロメオ159TI対アストンマーチンDBSの激しいカーチェイス！！
159が悪役なのは嬉しいような、悲しいような…でも納得。
だって、159……顔が怖い＆いかついから笑。
僕はそこも好きなんです＾＾けどね。

んー、ナイスキャスティング！。

↓↓これだけ見る為でも映画館に行くつもり＾＾！↓
ってなわけで、YOUTUBEで見つけたそのオープニングシーン。
<object width="480" height="295"></object>

なんか縦横比率が見にくいですが＞＜。