GT7 救急車、ダブルサイレン有り。

「サイレン」の鳴らし方が分からなかったので再掲。（苦笑）

GT7 救急車、ダブルサイレン有り。
https://www.youtube.com/watch?v=NtmvfphhB4g



コントローラーのボタンに「ホーン」を設定していなかったので、どれを押しても鳴る訳が無く・・・。（苦笑）

基本的には、『アクセル、ブレーキ、サイドブレーキ、バックギア、シフトアップ、シフトダウン、視点切り替え、バックビュー、右ウインカー、左ウインカー、ハザードランプ、ナイトロ/オーバーテイク、パッシング、「MFD上下左右選択」』に設定しているので、「ホーン」が使えない状態だったので、「バックギア」と入れ替えて使える状態に。


改めて確認してみると、何も鳴っていない状態から「長押し」すると「ホーン」が鳴り、離すと消える様になっています。
この状態だと何度押して離しても「ホーンだけ」が鳴ります。

「サイレン」を鳴らす場合は短い時間の「チョイ押し」。
更に「サイレン」が鳴っている状態で「ホーン」の長押しをすると、もう一つ追加の「サイレン」が鳴る様な仕組みになっています。

最初、これが分からなかったので・・・。（苦笑）


おまけ。

GT7 救急車、ワンメイク・レース。
https://www.youtube.com/watch?v=LEjsfF6vh1k&t=28s




「ストレートの加速と伸び」は、他の車と変わらないので、コーナーの進入時に如何に減速しないで曲がるか。
という事が重要になりますが、その分、追突する可能性も高くなります。

なので、かなりラインは厳しくなりますが、「並んでコーナーに進入」して、減速を最小限に抑えて前に出る。

という戦略を取るしか手段が無くなります。

最初、中々抜けないので、焦りましたけど・・・。