ストライクフリーダムＧ1のブログ一覧

総評？
デメリットを含めて兎に角いい車。

誰が何と言おうといい車。

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。


■ニックネームとあなたの愛車は？

ニックネームはストライクフリーダム。（『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場するモビル・スーツの名前）

現在の愛車は三菱ランサー・エボリューションⅥGSR'99
購入は1999年12月11日。

1999年の10月末（？）位だったと思うのですが、前から妻に「ランエボに乗りたい」とお願いをしていたのですが、地元の新聞に３台限定でかなりの値下がりで載っていたので、妻が「これ、安くない？」と言って新聞を持ってきたので私が「じゃあ買ってもいいん？」と質問をすると、妻「三菱、行って来て、交渉してきて。」という事で、ディーラーへ何度も足を運んで、購入する事が出来ました。



■今の愛車で一番気に入っているところは？

兎に角「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能が高いので、ストレスなく加速してくれるし、高い速度でコーナーも曲がれるし（レカロのシートが最高！）、イザという時はブレンボのブレーキと高いグリップのタイヤで短い距離で止まれる事。

しかも他のスポーツカーと違い、セダンなので大人５人は十分乗れるし、トランクも広いので、スーツケースは十分入りますし、燃費も現在通勤で10km/L。（田舎なので交通量も少なく交差点も少ない）
信号の少ない区間だと12km/L以上行けます。

高速で100km/hだと、若干落ちて11km/L中盤から後半。




■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）

とりあえず、足回り（ブッシュとか）のリフレッシュ。（苦笑）


■今までの愛車遍歴は？

免許を取って最初は父親のマツダのシャンテ。（360cc、２サイクルエンジン。）

次に親戚の人がホンダのビートを購入するので、お下がりとして、スズキのアルト・ツインカム(550cc)を購入。
僅か三か月で事故って大破。
暫く軽トラで通勤。

その後転職。
当時彼女だった人と20歳で結婚をして、現在妻に。
その妻が乗っていたダイハツ・ミラＪターボ(660cc)を通勤用にメイン・ドライバーとして乗る事に。

最初は日産R32スカイラインGT-Rが欲しかったのですが、妻の「２ドアはダメ。４ドアでなければ許可しません。」という事で泣く泣く諦める事に。

その後、1996年頃（？）地元で「モーターショー」が開催されるので、妻が「モーターショーに連れてって。」という事で、その時に、三菱ランサー・エボリューションⅣ'96と出会い、一目で「ピキーン」と来たので、購入する為に貯蓄を始める。

お金を貯めている間にエボⅤ、Ⅵ、と進化してしまい、ⅥのTME出る直前でギリギリ購入する事が出来ました。（値下げ幅が大きいのと、メーターやシートの色が青だったのでエボⅥを選択。）


2018年9月現在で29万5千kmオーバー。


■最後に一言どうぞ！


最期を看取ってやりたい。