ストライクフリーダムＧ1のブログ一覧

mixiのマイミクさんに感化されたので。（苦笑）

動画の方は、エアクリーナ、マフラー、サスペンション、ホイール等が変更されているので、どノーマルという訳ではありませんが、こういう動画を見ていると、「やっぱランエボっていいなぁ。」と感じますね。（苦笑）

昨年まで普通に乗ってたんですけどね・・・。（苦笑）




【ランエボ6】憧れの名車ついに登場！スポーツセダンの最高峰！|くるまのCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=dZ9y7-lX2fA&list=PLff86lJedIwDNzvLLlpaHXl-T0hWSP7zm&index=75



【ランエボ6】名機「4G63」を試乗！色褪せない乗り味とは？|くるまのCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=e10nAIVIM48&list=PLff86lJedIwDNzvLLlpaHXl-T0hWSP7zm&index=76



【ランエボ6】今でも速すぎ!? トルクフルな走りを体感！|くるまのCHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=hStE_hXN6Yg&list=PLff86lJedIwDNzvLLlpaHXl-T0hWSP7zm&index=77

関連日記。
エボリンとラスト（？）長距離ドライブ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3035057/blog/42986009/



この日記でランエボⅥGSRの燃費が
199.8km÷13.74L=14.54km/L。

という数字を叩き出したので、全く同じルートで挑戦しました。

今回は前回の反省点を生かすべく、夜の９時半に家を出てガソリンスタンドへ。
ちょっと早めに着いてしまいましたが、給油を開始。

トリップメーターと平均燃費計をリセット。


出発致しました。

夜の10時を過ぎると、殆どの信号が点滅になるので、ストップ＆ゴーを最小限に減らす事が出来るので、この時間を選択致しました。

もっとも給油後は暫く点滅しない信号で停止を余儀なくされたので、少し伸びた平均燃費が一気に下がってテンションも下がるというｗ。

阿南市から美波町、牟岐町、海陽町の徳島県内ルートは基本的に山道なので、登っては降り登っては降るの繰り返し。

登りで平均燃費が落ちて、降りで燃料消費を最小限に抑えて平均値を稼ぐ。を繰り返す。

エボリンの時は燃料消費率の良いエンジンの回転数を意識していましたが、今回は瞬間燃費計の良い速度を意識しての走行。

室戸岬に到着して撮影。

平均燃費は23.7km/L。


「みんカラ」のスイフトスポーツの「燃費記録」で「最高燃費が22km/L」という書き込みを見ていたので、一応それを目標にしていましたが、大幅に更新した様です。

少し休憩を挟み、再び同じ道を戻る。

途中をスキップして（苦笑）、ゴールのガソリンスタンドへ。


最終的には平均燃費が24.2km/Lを表示。

驚異の燃費を記録する事が出来ました。

って、一応、これってスポーティーカーですよね・・・。（苦笑）



念のため、実燃費も計算。
199.6km÷8.25L=24.19km/L


平均燃費計も正確な数字が出ている様です。

今回は、コロナの影響の為か、ガソリンスタンドを出発した直後には前に車は居ましたが、美波町へ入ってから以降、前も後ろも車が居なかったので（これだけの長距離を走って前後に車が居ないのは初めて）、ほぼ全区間。自分でペースを作れて走る事が出来ました。

条件さえ良ければ（そもそも同じ条件で走れるシチュエーションがないのですが）、かなり燃費も抑えられる車になっている様です。

スゲーな。スズキ。