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バッテリーテスター（MIDTRONICS PBT-300）にて診断してみました。

カバーを外し

プラス端子とマイナス端子に接続

測定するバッテリーのCCAを測定器にインプットします。

搭載の40B19のCCA（コールドクランキングアンペア）は裏面の一覧によると「280」です。

↑↓ボタンで280に合わせTESTボタンを押す

数秒で診断結果がでます。

CCA：２６５！！


もう一度TESTボタンを押す

電圧：12.83V！！


最後に走行してから9時間経過後の数値で、走行用バッテリーの充電もしていません。

なかなかの良い結果で驚きました。

※このテスター安いところで32,000円前後のようです。

本当は各セルの比重も確認したいところですが今回は省略・・・

ボンネットの中、汚い・・・

今度掃除しよ・・・

ZOOM ダウンサス (ダウンフォース)でローダウンしたけど乗り心地が自分には硬過ぎ。

ダウン量はそのままで、もう少しやわらかめのダウンサスはないかな？

タイトな走りはしないし、ほぼ1人乗車での使用だからなぁ。

ノーマルサスのカットってどうなのかな？