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イイね!
2007年10月26日

リアパフォーマンスブレース装着した

今日仕事から帰ってくると、リアパフォーマンスブレースのボルトが届いていました。
整備手帳用に写真を撮りたかったのですが、早く取り付けたい思いと、すぐに出かける用事があったので、急いで付けてしまい結局撮れませんでした。

取り付けはいたって簡単でした。
初めはジャッキアップしないでやっていたのですが、体制が辛かったので結局上げてやりましたが、上げなくても根性で出来る範囲です。

でも、この値段なら標準装備しても罰は当たらないと思うのだけれど。
少しでも、差別化したかったのでしょうか。


今日は同乗者が居たため、検討できるほどの走り方は出来ませんでした。
ただ前より曲がる時、さらにリアが付いてくることが感じられました。
ある程度スピード出た状態で曲がっても安定していました。

ただ、ガタガタ道をゆっくり走る時に後から聞えるキュルキュルという音は消える事はありませんでした。


次回の燃費は下手したら過去最低になりそうな予感がしています。
色々検討しながら走っているせいかも。
逆に燃費など気にせず、思いのまま走りたいなと、ふと思い始めてます。
次給油したらやってみようかな。
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Posted at 2007/10/26 00:42:23

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この記事へのコメント

2007年10月26日 1:40
ついに装着ですね!
体感できる変化が味わえると、ボディ補強って止められなくなるんでしょうネ♪

例のラーメン屋さん、検討ついたと思い、予想したところまで今日行ってみたのですが、検討違いのようでした(>_<)
さらに、あたって発見したいと思います。
コメントへの返答
2007年10月27日 0:00
タワバも入れて見たくてしかたありません。
でもまたナイロンさんが考えているようなので、それ見てからでも遅くは無いかなと。

M市内でも岩間街道沿いなんですって。
あそこまでこの名前と初めて知りました。
2007年10月26日 12:42
乗るのが愉しくなると、つい、アクセルも踏みますよね。
ボディ補強の悪い所はそんなとこでしょうか。

悪化<快感 っー事で
コメントへの返答
2007年10月27日 0:01
その通りかもしれません。
踏み込み増えてます。
カーブが楽しく思えてきた。

い、いかん。。
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