<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>火トカゲ / ネジれて逃がす、ネジれて受け止める。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/</link><description>「路面を感じろ。」

アルファ生活、5年を経て、
プジョー 生活、5年目。
嫁までRCZを買ってしまう。
「やっぱり、ウチは、MT。」

そして、念願のトゥインゴGTに乗りかえ。嫁さんまでルーテシアに乗りかえて、寄せてくる^^;


佐世保付近に生息。


最近のテーマは

『マッタリと人車一体♪』

『舵角一定！ヽ(`Д&amp;#180;)ﾉ』


座右の銘

『一生車ビンボーでもイイんジャマイカ？』(&amp;#180;ー`)

『ギアは入れるんじゃない！導くんだ！』(　ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!


家内の名言←趣味は湾岸ミッドナイトのセリフ丸暗記

『一瞬の芸術やけん、競艇は！』ヽ( &amp;#180;ー)ﾉ ﾌｯ

https://www.instagram.com/ryoevo4663/?hl=ja</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 15:16:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>火トカゲ / ネジれて逃がす、ネジれて受け止める。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/</link></image><item><title>早っ⁉︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/37944250/</link><description><![CDATA[今日、LINEが来てました！
もう名古屋ナンバーデビューか〜
仕事はえーな、オメー！（笑）
今晩からウーロンたい！ 








...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 21:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>オマエしかおらんやろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/37939517/</link><description><![CDATA[『エボを引き継いでほしいとけど…』
あの日、よく峠で一緒に夜明けまで走ってた古くからの友人に連絡したら、名古屋から飛行機飛ばしてきてくれた。バタバタして書類を用意。
やはり譲るなら、同じ『体温』の奴に限る。
お土産は、いただくが金は受け取れん！

佐世保からナンバーから名古屋ナンバーになったコイツに ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 21:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>ついにお別れ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/37936842/</link><description><![CDATA[


初心者マークから約20年、等長エキマニ、フロント2way…
感動、絶頂、ときにちょっと絶望w
本当に、本当にありがとう！...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 13:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>159の代車は、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/37254421/</link><description><![CDATA[いつもこのGTV。
アルファのV6は、やっぱ気持ちイイです。
トラブルで下がったテンションが癒やされます（笑）


...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 21:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの要石たる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/35981276/</link><description><![CDATA[とりあえず確保してれば精神的にすごく楽〜(&#180;ー` )

ここ半年でオークションでバカみたいに競ってゲットした純正18inchのガラスの靴たち。

実家の物置でいつ現れるともしれないシンデレラを待つ。









...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 21:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>このエンブレム…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/34137697/</link><description><![CDATA[スゴく好きなんですよね〜( ^ω^ )

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 18:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>20年振りに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/33879671/</link><description><![CDATA[プラモ買いました。
実家で密かに組み立てます(ΦωΦ)]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 16:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>『ソロモンよ、私は還ってきた！』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/33833095/</link><description><![CDATA[マッサージチェーン店『りらく』
2回目です。
前回は、店長？みたいな男性に全身揉みほぐされてKOされたました（笑）けど、
今回は、女性を指名して『足ツボオイルフットマッサージ＋揉みほぐしコース』にしたら大勝利！
美人のお姉さんだったのでくすぐったいのもガマンして紳士を演じきりました(｀・ω・&#18 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 19:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>デカイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/33717917/</link><description><![CDATA[ジョージワシントン乗船ツアーに友人が参加してきたそうです。
うらやましい〜(&#180;Д` )]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 22:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>もし、エボがまだ生きているとしたら、それはもう…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/33631603/</link><description><![CDATA[



また車検通しちゃいました〜
全体を磨いてもらってバイナルまでツヤツヤ♪ボンネットは今回はクリアーではなく、黒に塗りました。

ボンネットの意匠は旧式でもうひと華咲かせる意味を込めて。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 20:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>４はホントに危険な機体。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/29938155/</link><description><![CDATA[
５速満タコで時速200弱。
このときエボ４は、人の制御を離れます。
コックピットは『アクシズ・ショック』一歩手前。
悪ノリし過ぎです！


エボ４は、『曲がる』『止まる』が苦手なクルマ。
『意思の疎通』が難しい危険なクルマなんです。

危険なクルマだとわかっていても、
『理解 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 15:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>機能あるモノには機能美が生まれる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27684415/</link><description><![CDATA[しかしつくづく思うけど・・ 
このクルマ 
ポルシェ911は戦闘機におけるメッサーだよナ・・ 

メッサーシュミット 
機種名はBf109シリーズ 

第2次大戦におけるドイツ空軍の主力戦闘機であり 
足かけ10年 常に第一線にいた傑作機だ 

ドイツにメッサーという優れた技術の ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 10:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>「無駄なコトはないし意味の無いコトもない」&amp;#160;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27611601/</link><description><![CDATA[

見返りを求めないお前だからだ
だからオレはお前にしてやる
ただそれだけだ

オレはイイ人じゃあない
手を差し出してそれで何かがフロー（動く、生ずる）しないことには
まるきり興味がナイ

覚えとけ
見返りを求めたら大事なコトは手に入らない
人の気持ちも そして車もだ
そこ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 19:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>おりるヤツと残るヤツ…それだけだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27577320/</link><description><![CDATA[先日、盆休みで久々に、共に『○民の森』を戦った戦友が帰省した。

今回、乗って帰って来たマシンは、

アルテッツァターボ。

『やっぱり &#160;お前は最高だ、マツ！！』←マツではナイ。


というわけで、

アルテッツァ ターボのインプレ

内容：
アペックス ター ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 21:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>あぶって、あぶって、あぶって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27297290/</link><description><![CDATA[バカヤロー！！

何度言えば分かるんだ！オメーは！

鉄もアルミも生きてんだよ！

人間の皮膚と同じで呼吸してんだ。

もっと話せ。もっと対話しろ。

へこんだ鉄は何をして欲しがってる？

歪んだアルミはどうしたら喜ぶ？

叩いて、

延ばして、

あぶって、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 20:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>33Rをちょっと見直したハナシ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27242031/</link><description><![CDATA[湾岸ミッドナイトより
実は３３Ｒのあのボテッとした形はすべてシャーシに原因があるのヨ
居住性を重視しコストを考え３３はローレルとシャーシが共通だ
車の走りは土台のシャーシで決まるのに３３は専用シャーシを与えられなかった…
中略
…でも３３Ｒはイイ
大型セダンのローレルとの共通シャーシでよ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 12:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>「ポルシェの911系はできそこないだ。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27229918/</link><description><![CDATA[「ターボモデルはさらにな。

アメリカではポルシェターボをウィドーメーカーと言うんだよ。つまり“未亡人づくり”て意味だ。

それほど危険な車と認知されている。でもあの車はすごく愛されている。

それはあの車が“何か”を与えてくれるからだ。

いつでもドコでも誰でも乗れる。911はそん ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 23:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドンの正体。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/27013454/</link><description><![CDATA[原因は、1速で加速してアクセル全閉したときに、リアのデフケースが真っ二つに割れ、ギアがメチャメチャになっていたためでした。
クスコのＡＹＣ用コンパクトタイプのＬＳＤにデフケースが耐えれなかったようです。
画像がないのが残念ですが、割れたケースの断面は、ホント薄々でした・・・orz
破損時に前に ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 16:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>「真夜中のドン」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/22356370/</link><description><![CDATA[あまりのショックで日記にアップできなかったのですが・・・ 



先日、夜中にエボを運転中、 



「ドーーーーン！」という爆発音？ 




のあとに「ウォンウォンウォンウォンウォン」と回転音・・・ 



「ありゃ？タイヤ辛抱しすぎてバーストしちゃったカナ？」 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 10:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>低空飛行～⊂二二( &amp;#180;ー`)二⊃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/8298997/</link><description><![CDATA[２週間ぶりにエボに火を入れた。 

お決まりのホテルが密集したグネグネした狭いワインディングに向かう。 
久々に乗ってみると、やっぱ(*&#180;∀`*)イイ。すごい素直。 

最小限の舵角で吸い込まれるようにコーナーに進入して行き、解き放たれたように脱出する。 

「おお、ネ申。」 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2008 00:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>フロント２WAY 街乗り編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/5745079/</link><description><![CDATA[機械式のデフは初体験だったので、結構身構えてドキドキ試運転。

アレ？フツーに街乗りできました(^^;)駐車もいままでどおり。なかなかバキバキいわないし…

ある程度、加速もエンブレもトルクがかからないと発動しないのかな…？...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2007 01:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>男の２ＷＡＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/303593/blog/5697601/</link><description><![CDATA[安さに釣られて買ってしまいました。

フロントＬＳＤ

しかも２ＷＡＹ・・・

今日から入院予定です。

ドキドキ・・・...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2007 11:29:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>