kai!のブログ一覧

朝起きて・・・ブログを確認すると・・・
早速、コメントがm(_ _)m
golfmaniaさんから・・・
GOLF GT TSIの持ち主のお方なのですが、シガーソケットの電源はイグニッションOFFで切れる模様・・・
個人的にはいいなぁ・・・と

さらにシガーソケットからではなくメイン電源から供給はいかが？？かと・・

そうですよねぇ・・・・

面倒くさがらず・・
やっぱりやりますかぁ

で・・まずはＤＣプラグと配線が必要なので、近所のハード○○にて同じプラグのＡＣアダプタをゲット
アキバに行けば新品をゲットできますが、ごらんのとおりのお値段なので、セコハンでも牧場とします

お次はギボシの分岐配線とＡＣアダプタからしたＤＣプラグ配線の先端にもギボシをお取り付け・・・・

コイツをナビのアクセサリー電源に接続すればという目論見

マイTouranはルームミラーレーダーをナビアクセサリー電源から取っていて、配線もシフト下に隠してあります
まずは接続して・・・
正常に動作するか確認
養生＆きれいに整線してできあがり

これでイグニッションのON/OFFに整合してトランスミッターがON/OFFぅ


エンジンかけると
iPod Music スタート

配線もすっきりして、やっと満足いきました

golfmaniaさん、背中押してもらって？
ありがとうございました・・・・

先日、お取り寄せした
トランスミッター・・・
イグニッションのON、OFFにあわせてON/OFFする・・はずなのですが、これは国産車の話。
VW等の外車のばやい、シガーソケット電源はイグニッションのON/OFFとは無関係にシガーソケットに挿し入れていれば常時ONとなる仕様。
国産ではホンダ車もそうらしいのですが、エンジンが始動しない場合でもシガーソケットから電源がとれる万一に備えた仕様とのこと。

ということをどこかで・・・聞いた気がします。

トランスミッターにもON/OFFスイッチが付属していますが、やはり元の電源が切れていないのが気になって・・・
ガスの元栓が切れていないような気分かな？？

こんなシガープラグを見つけました。
ON/OFFスイッチ付きシガープラグ♪

シガープラグをバラしてきれいに仕上げようかとも思いましたが、取りあえず配線を接続してビニルテープでぐるぐる巻きに・・・
チトきたないが・・・当分、コレで行くことに。

これでプラグを挿しっぱなしにしていても心配なさそうです♪