ぬま＠ＦＤのブログ一覧

重い腰を上げてネイキッドに冬タイヤを装着。
２ヶ月も経てば夏タイヤに戻してしまうので、今更という気もするけれど^^;

外したラジアルタイヤを４階の部屋まで持って上がったところで、雪がちらつき始めた。
積もる様な感じではなかったけど、タイミングよかったのかな。。。？

４本積み重ねて置こうとしていたスペースにタイヤを持っていくと、入らない事が判明^^;
財布と相談してタイヤラックを調達に、ひと山越えた所にあるホームセンターへ。

その後まっすぐ帰らず冬タイヤの能力をチェックに、雪を求めて県北方面へ。
吉和までいくと、うっすらと道路にも雪が積もってた。
古いスタッドレスタイヤという事だったけど、普通に走って曲がって止まれたので
冬用タイヤとしての役目は果してくれてるらしい。
ついでにサイドブレーキの聞き具合もチェック？しておいた。

９：３０に起きて、１０：００にチェックアウト。

まっすぐ帰るのは面白くないと思い、ちょっと回り道して島地川ダムを通ってみる事に。
きついＳ字が続く道では、たいした速度は出していないのにアクセルを踏むと、キュキュとタイヤを鳴らしながら走るネイキッド^^;

車のメーターは40km/h表示のところ、80km/hを表示している後付のモニター（笑）
路肩の広いところに停めて、取扱説明書を片手に車速パルスの設定を変更。
ん。直った^^

Ｒ２に戻り、徳山東～岩国間は山陽道で移動。

岩国ICから出た後は、
弥栄～小瀬川ダム横～佐伯町～湯来町～沼田～己斐峠～広島市街地へ
という、これまた回り道だけど渋滞を嫌ったルートで帰宅。

徳山東～五日市まで山陽道を走るルートでは２時間もあれば帰れるところを、３倍の６時間近くかかっていたという。。。疲れたわけだ^^ゞ

部屋の掃除や洗濯物をやっつけた後、ちょいとネイキッドをかまってやる事に。

積みっぱなしの冬タイヤに変え、夏タイヤを部屋に持って上がる。
ウインドゥの撥水処理。

とりあえず、この２点。


まずはタイヤの方から。
クロスレンチはＲＸ－７と一緒に出かけてしまってるので、車載の物を使う事に。

タイヤを全部降ろした後、車載ジャッキ一式を取り出し
ホイールナットを緩め。。。

よく見ると、車載レンチとホイールナットの径が違う事に気が付く^^;
そういえば、変えてあったんだっけ。。。
という事で、やめ(/--)/
いったん降ろした冬タイヤは、再びネイキッドの中へ（笑）

次はウインドゥの撥水処理。
こっちは難なく終了（笑）

周南で飲み会という事になったので、宿の確保と準備をして出発。
途中、ＳＡＢに寄って買い物。

山口県に入った辺りで雨が降り出した。
雨の弾き具合に満足しながら（笑）周南へ向かった。

そんな１日。

保険の切り替えや名義変更の関係で、今まで放置状態だったネイキッド。

ちょっと買出し。。。と、ネイキッドに乗り込み、キーを回す。
何とも鈍くセルモーターが回転した後、ガリガリガリ、と音が出るだけ。
バッテリーに付いているインンジケーターを見ると、要充電の表示になっていた。

見事にバッテリーあがり^^;

まだＲＸ－７は帰ってきてないし代車も依頼しなかったので、お手上げの状態。
という事で、ＪＡＦのロードサービスを依頼することに。

電話では１５分という事だったけど１０分程で来てくれて、あっさりとネイキッドのエンジンが始動。
その後、バッテリーの充電電圧や電流他のチェック、説明やアドバイスを受け作業完了。
いや～助かった。
それにＪＡＦの会員になってるので、その場で費用もかからなかったし。

気を取り直して買出しへ。。。行く前にガソスタへ。
給油のついでに洗車とバッテリーの取替えを依頼。

水垢でトラ模様になってたのは綺麗になったし、バッテリーも新調したのでまずは一安心かな。

２週間ほどの予定で入庫。

内容はブッシュの交換と、車検整備。

今回が５回目の車検で、早いもので納車から１１年目になる。
走行距離も１２万キロオーバー。
新車の頃が懐かしいような、そうでないような。。。