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実は先週後半、静岡へ行ってきました。

サンマルＭ３を手放す際に、(株)ファーレンの
皆さんには、たいへんご迷惑をお掛けしたもの
ですから、そのお詫び＆お礼に．．．．

自分の腰の状態が、チト心配でしたが、まぁ
騙し騙し走りまして、特に悪くはなりませんでした。

更に．．．　製造から７年が経過し、走行距離も55,000kmを越え、
現在ではファースト・カーと相成った、E90 325iのリフレッシュ整備を
行おうかと画策しておりまして、その打ち合わせも兼ねております。（笑）

静岡往復で、約540kmを走りました。　325iにとっては久々の長距離です。
やはり、エンジンの回り方が軽くなりましたね。(^^)

朝練の帰り、自宅最寄りのディーラーに寄って、
画像のActive Hybrid 3のブローシャーを貰って
きました。

先日のプレス・リリースの内容と同じで、
JC08モードの燃費など、国交省申請中の
データは掲載されておりません。

但し、担当セールス曰く、「320dも意外と早く入ってくるようですよ」と。

AH3は、ちょっと高いから手が出ないけど、320dには興味アリアリですな～。

「（320dの）試乗車、入るの？」と、聞いてみましたが、「本社の方針如何ですので、
まだ何とも．．．」と言う事でした。

って、シリーズを以前やっていましたけど
もう完成しちゃったので、今回が最後、かな？(^^)

今朝は、４時半に目が覚めまして．．．(^^;（歳だ）

じっくりと腰痛体操を行った後、ちょっと遅めでしたが朝練に
出発しました。

やはり、夏休み期間だからでしょうか、交通法規を遵守する
クルマが多いです。

しかし、一番腹が立ったのが、１台のS15シルビア．．．．
大口径のマフラーを装着していて、ドライバーズ・シートは
フルバケットにしている。　基本のボディカラーは白だけど
ボンネットは黒塗装．．．．

が、平気で黄色線の区間を車線変更して走ってるの．．．
それも、大して速くない．．．

こちらは、レーンチェンジなどモチロンするはずも無く、
そのシルビアを追い抜きざまにドライバーを見てみると、
若い女の子が、ヘラヘラ笑いながら運転してるじゃぁ
ありませんか．．．．

なんじゃこりゃ？

9月からのデリバリー予定、ということで、発表されましたね。

思っていたよりも価格が安い（買えないけど(^^;）、というのも魅力です。

BMW Japan Corp.は、当初F30 335iも日本へ導入する計画があった様ですが、
それをキャンセルして、Active Hybrid 3 を本気で売るつもりのようです。

Mモデル並みのパフォーマンスを持ち、それでいてエコ。
ハンドル位置も、左右が選べて、うれしい．．．．

年内には、F30 320dのデリバリーも予定されているようです。

BMW Japan Corp.は、本気です。