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また再発しました。
エンジン始動直後に出ました。
今回は落ち着いて動画撮影。
来週ディーラーへ。
インプ以外でも同じ症状の方おられますが、
なんだか構造に問題があるのでは？と疑ってしまいます。

ディーラーで故障診断してもらったら、
CVT回転検知エラーのログ残ってました。とのこと。
ディーラーの提案は、新しいverでリプロと言う形に
なりました。無料でした。
回答は、スロコン入れてるので、cpuが誤検知したのでは無いか？と言われましたが、今回の不具合は、
エンジン掛けた直後にエラー多発し、
スロコンは毎回normalになる設定にしてるので、
ちょっと考えにくいんだけどな。。
リレーもちゃんと動いてるし。
まぁ様子見という事です。
頻繁になるようなら、スロコン外してと。
ほんまかいな？
トランスミッション全交換かと冷や冷やしましたが、
油断禁物ですね。
とりあえず滑る感じは無くなりました。

今日エンジン掛けたら、急にoil tempが点滅、
VDC、ヒルアシスト、アイサイト、ABS
なんだか賑やかに点灯。。
ハンドル切ったらガクガク
走ってても、いつもはそれほどでもない
ノッキングでカラカラ音がやたら聞こえる。
いつもより加速も悪い。
エッ？これ壊れた？
MFDには、販売店で点検して下さいのメッセージ。
明日朝急遽Dにて見てもらえる事になりましたが
入院かな。。
それほど距離まだ走ってないのに、
凄い複雑な気分。これぞスバルクオリティ？

突然予期せぬ事象があると、テンパりますね。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：
はい

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：
kure スーパーガストリートメント

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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高速で無茶な追い越し違反で、覆面に捕まりました。
ゴールドに傷がつきました。大人しくします。
最近見廻りを強化しているようです。皆さんもご注意下さい。はぁ〜ショック。