長い期間Eクラスのダウンサイジングエンジン（4気筒1500〜2000）に共感が持てず敬遠してきましたが、さすがに時代の流れに逆らえず・・・購入。 しかし運転アシストであるアクティブディスタンスアシストディストロニック、アクティブステアリングアシスト等々は最近の国産車と比べると相当先に進んでいるとこ ...

メルセデス・ベンツ SL55（R230）に乗っています。

一番贅沢に作られてた頃のメルセデスだと思います。搭載される名エンジン「M119」は過剰品質とまで言われ後に名車とされる500Eにも搭載されることとなります。R129はメルセデスのエンジニア達が常に心に打ち込んできた名句、「シャーシはエンジンよりも速く」を体験できる名車でこの車は特別な存在でした。

当時AMG300E3.2に憧れ本チャンは当然買えることもなく（当時価格で2,585万円）、それでも頑張って300Eに本チャンエアロ、アルミ、マフラー、サイドパネルetc.AMG仕様にしたものの故障も多く約3年で降りました。でも今でも大好きなセダンです😁️