4WDがよくてイオさんだったのに、FFです。 イオさんにはどんな道でも走れる安心感がありましたが、 デュアさんにはR32スカイライン以来のドライビングプレジャーがありますわ。
所有形態：現在所有(メイン)
2009年10月04日
14万キロがんばった、思い出深い一台です。いろいろ壊れて（特に電装品）たいへんだったけど、それもまたいい思い出です。 最後はエンジンが逝ってしまい、あっけなくその生命を終えました。廃車にする前に記念撮影した画像をアップしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年08月18日
H11 パルパケです。 Ｈ２１、ガリバーさんに売られていきました。長い間、ありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年07月09日
ワイフの車です。頼まれて、いろいろ手を加えていく予定です。ちなみに画像はマーチがいっぱいのってる新聞広告です。（著作権大丈夫だろうか） H23，ドナドナしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年12月03日
ワイフのお父様の車です。 いじる予定は一切ない（いじれない）ですが、意外と運転する機会も多いので。
所有形態：家族のクルマ
2009年09月06日
奥さんがマーチ(K12)からマーチ(K13)に乗り換えです。 弄る予定はほぼないですが，とりあえずHIDくらいは取り付けてあげました。 奥さん自身は「車を洗う」という概念をもたないくせに，濃色車を選びました。
所有形態：家族のクルマ
2011年03月26日
会社の車です。 すんごい良かったので、自分の車ではないけど追加。
所有形態：会社のクルマ
2009年04月29日
K12もなんだかんだで愛着があったけど，新しいK13も奥さんの足として大活躍してくれることでしょう。 コストダウンのための装備カットがなかなか厳しいが，剛性が高く軽量なフレームのおかげで乗り味はK12を大きく凌駕します。 価格設定をあと10万円～15万円がんばれば，歴代マーチの記録を塗り替えら ...
2011年03月26日
購入前にあらかじめここで皆さんのレポートをチェックしていたので、いろいろなことが想定範囲内だったのですが、走行性能だけが私の想像を超えていました。 比較検討したアウトランダー・フォレスターにはそれぞれいいところがありましたが、「何を優先するか」でデュアリスに決まりました。 広さ（後席・荷室）はア ...
2009年10月04日
「家族のために」と「お父さんの包容力」を具体化した車です。趣味は家族、というお父さんにかなりオススメの車です。
2009年09月06日
愛車一覧
