らりくすのブログ一覧

休日です。
11月の模型展に合わせてGTマシンを作っています。

模型の方は手が遅くてなかなか進みませんね。

模型以外では手が早いのかって？
それもないですねえw

さて、今手がけているのはタミヤの1/24スケール、ニッサンR390GT1です。

1997年のル・マン２４時間を走ったGTカーです。

市販車があることがGTカーの条件ですが、これについては一台だけ、作られて売られずに現存するそうですね。

リアカウルのチリ合わせに気を使います。

まあこんなもんかな。

昔使ってたライディンググローブはどっかへ行ってしまったので、当座使うための手袋を買わなくてはなりません。

地元には南○部品みたいな（今の時代はライコ○ンドやナ○プスかw）用品専門店がないので、いやあったとしても今回の予算外の調達だから承認がおりません。。。

そこで困った時の北海道民の味方四天王としてツルハ、セイコーマート、ニトリと肩を並べるホーマックへGO。

お、これいいじゃない、自転車通勤の時にも使えそうだし。

税込１，０７７円でございました。

さて落札したバイクは自走で引き取る予定なわけで。

それに乗るには当然保険とナンバーとヘルメットがいるわけで。
なかなか出費がかさみますね。

自賠責はコンビニで手続き完了。なんて便利なんでしょう。
住民票もとってきたし、返納確認証ももう手元にあるから、週明け仕事休んで登録してきます。

で、ヘルメット。

セコハンです。
ＳＨＯＥＩのＱＷＥＳＴ。

オンロードのフルフェイスは初めてです。
マットブラックで渋いです。

中古でも２０１６年製造でガワもすり傷ひとつなし、内装もくさくないしヘタってる様子もないから大丈夫。
前オーナーがあまり使ってなかったようです。
セロー乗ってた時もショウエイだったなー。

ここ数日来バイク乗りたい欲が高まりに高まっていたところ。

こんな気持ち高校生だった頃以来かしら。
もうなんだか恋愛感情に近いものを感じるわけです。

当時はレプリカ全盛期で通りを走るバイクもフルカウルばっかりでしたね。
で、いまはそれから３０年近くが過ぎ、時は２１世紀。

前に乗っていたセローはいいバイクでどこでもいけて楽しかったけれど、今度はオンロードがいいなと。

とはいえかつての憧れ、２ストレプリカなんて無理無理。

で、どうせ予算もないんだし、ボロくても実動車ならプラモデル作るみたいに磨いたり再塗装したりしながらレストアしていくのも楽しそうだと思っていたところ、某オクでスパーダが出ているのを発見。しかも地元。

３日考えてスタート価格で落札。

ナンバー取れば自走で帰宅できるとのことなので、来週引き取ってこよう。

さて、１５年ぶりのオートバイとの生活、どんなことになりますやら。