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M@kawaのブログ一覧

2011年05月02日 イイね!

明日から

5日間程、ちょっと関東方面へ行きます。 5/3 おはせのへ行った後、16時頃の新幹線で静岡へ 5/4 静岡滞在 5/5 昼過ぎに静岡を出て東京へ(都内泊) 5/6 東京滞在(都内泊) 5/7 友人の結婚式に出席(都内泊) 5/8 帰広 8日の午前9時頃に、クルマ関係の友人数人と芝 ...
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Posted at 2011/05/02 20:40:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月03日 イイね!

オイル交換

エンジン載せ替えの際、トランスミッションのオイルも交換されたのですが、昨年12月にCUSCOのオイルへ交換して非常にフィーリングが良くなっていた際に純正オイルへの交換だったので、辛抱堪らずCUSCOのオイルへ交換してもらいました。 純正オイルのフィーリングは、良く言えば「ギヤの存在が判る、硬質 ...
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Posted at 2011/04/03 20:36:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月26日 イイね!

塗ってみた

塗ってみた
一年前にリアのブレーキパッドをHawkBlackに交換して以降、ブレーキダストがホイールにこびりついて しまい、加えて駐車場が汽水河川のすぐ隣りにある為、そのブレーキダストによる 錆 が結構酷かった為、一思いにつや消し黒に塗装してみました。 作業手順は 1:ホイール外す 2:450番のサン ...
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Posted at 2011/03/26 21:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月14日 イイね!

原発事情

地震後、各種情報媒体(含むみんカラ)では福島県沿岸の原発群で発生している爆発やその状況について様々な情報や憶測が飛び交っています。 そんな中でDr. Josef Oehmen(MIT)による、ロジカルで判りやすい解説文が掲載されている。 http://blog.livedoor.jp/lunar ...
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Posted at 2011/03/15 00:25:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月12日 イイね!

地震雷火事親父

東北は大事ですね。 さて、いんたーねっつをブラブラしていたら、下記のような文章を見つけました。 以下転載 >マツダスピードの吸入、排気系のパーツはセッティングが必要です >インタークーラーや、マフラー、エアクリーナー >ポンと、つけて走ると必ず壊れますよ、「レーシングパーツです」とかいてあ ...
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Posted at 2011/03/12 01:46:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月26日 イイね!

N3G1102200

注文してきました。 なんやかんやで¥675,000-(予定)
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Posted at 2011/02/26 21:08:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年01月26日 イイね!

募集中

募集中
父の知人がロド☆スタの引取先を募集しています。 以下、本日送られてきたメールの内容。 ------------------------------------ 以下の条件ぐらいで引き取ってくれる方を探しているそうです。(値段交渉は要相談) 【車両】 NA Vスペシャル ブリ ...
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Posted at 2011/01/26 22:56:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月18日 イイね!

次世代

RESPONSEより転載 マツダが現在開発中と噂される『RX-8』後継のスポーツカー。そのアイデアを一般から募集するという大胆な試みが行われている。 これは北米マツダが14日、公式Facebookで始めたもの。そこには、「もしあなたが新しいRXをデザインするとしたら、どんな特徴を加えたいですか ...
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Posted at 2011/01/18 23:23:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年12月25日 イイね!

車検

購入後2回目の車検を受けてきました。場所は近所のオートザム。 今回は通常の車検整備と一緒に 1:ベルト交換 2:助手席側ステアリングラックブーツ交換 3:ブレーキフルード交換(DOT4) 4:クーラント交換(ラジエターキャップ交換も含む) 5:プラグ交換 6:上記5交換時に圧縮圧力測定 以上の ...
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Posted at 2010/12/25 23:24:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月18日 イイね!

12/12 TSタカタサーキット

遅れての報告ですが、表題の通りTSタカタサーキットへ行ってきました。 当日は午前のみの走行で、スタート時の外気温は-1度。冷え込みが厳しかったので、水温は問題無かろうとクーリングラップ無しで走り続けました。 設定ブーストは前回と同じく0.76k(7000rpm以降は徐々に下げるよう設定済み)。 ...
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Posted at 2010/12/19 00:25:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

ロータリードライバー8年生。(2006年12月27日納車) イノセントブルーマイカの5型RSに、勿体無くも盆栽仕様で乗っています。 ...
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