M@kawaのブログ一覧

オートエクゼさんからRX-7用の新パーツ群が発表されました

http://www.autoexe.co.jp/car/RX-7(FD)/RX-7mainpage/index.html#Anchor-48093



このフロントバンパー、結構好きです。
エアクリーナーへの吸気はどこから行なっているのでしょうか？そこが気になりますね。



純正エアクリーナーボックスへ装着するインダクションボックス。
吸気の方向と、遮熱方式が理にかなっていれば”アリ”だと思います。値段も手頃（税込\36,750）



LSD
品番から察するに今後RX-8にも使われそうですね。まだ純正のままなので、使ってみたい。

強化マウントにすることにより、ノッキングでは無いのにノックだと判定してリタードする云々



そんな事じゃあ、N1走ってた車やレシプロエンジンの車はどうなるんだ？

今日は先週？から「ジムカーナや競技志向の強い専門店」の※ニーレックスさんにて相談をしていた、ロードスター用賄いメニューの”アンダーカバーリップエンド”をRX-7用に作ってもらいました。

※ニーレックスさんは自宅より１５分程度の場所にあるお店。私が最初に行ったのは、納車後２週間でINTRUDERについてお話を聞きに行ったのが最初でした。シート自体が体格に合わないとの理由で御破算でしたが・・・


以下ニーレックスHPより引用

摘要：エンジンルーム下のアンダーカバー後端はフロントメンバーに差し込む構造になっており、この部分が経年変化により差し込から外れ、収まらなくなった車両を多く見かけます。そんな締まりの悪いルックスを整え、アンダーカバー後部を開口しリップを装着することで、ベンチュリー効果によりエンジンルーム内のエアの吸出しを促進させる。これにより水温低下が期待でき、更にカバー自体の取り付け剛性アップが図れるＤＩＹアイテムです。
当初はまかない的なガレージメニューとして提供してきましたが、お客様に好評なので商品化しました。
取り付けに際しては、アンダーカバー後端カットと穴あけ加工が必要です。






写真は完成度５０％の時点です。
完成時の写真は撮り忘れました。ｻｰｾﾝwwwwwwwww
（え？奥に某店で「すぐに捨てろ！」と言われてる部品が見えるって？対策済みですがなwwww）
このパーツはロードスター用に製品化されていますが、RX-7用は前例が無いので「まあ現物見てから作ってみようか」な感じです。
ちょうどアングルがお店に無かったので、当日に材料を持ち込んでから作業を開始する予定でしたが

指定された寸法よりも大きめのを買ってきてしまいました・・・
当日の作業予定時間（AM10:00）を大幅にオーバーする10:55に到着してしました・・・

が、なんとか作って頂きました。ありがとうございました。
私の作業終了後に合わせて来店されていた方、ゴメンナサイ。

お値段は材料持込で\4,000也。
ワンオフ？なのに、意外にリーズナブル




効果？そこ迄の冷却が必要な走行を公道で行う必要が無いので、まだわかりません。

１１月か１２月あたりにタカタ行こうかな。そこでタイヤにとどめ刺そう。