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ドゥカティ 748R

サーキット専用車両曖昧さが無く、全てにダイレクト。縦の旋回Gを感じられる。ライダー育成マシン 916系デザインは永遠に不滅の世界最高傑作

所有形態：現在所有(メイン)

2018年09月23日

#26 ダニ号 (ホンダ NSX)

ホンダ NSXに乗っています。厳しい所もあり、優しくもあり間違いは違うよ！って戒める。志しが高く、懐が深い。

所有形態：現在所有(メイン)

2018年09月23日

藍くん (ホンダ N-ONE)

1st car、嫁様号です。 BMWがNSに化けてから嫁には自車が無く、 S660の夢が叶わず、、、はや２年。多分、2月末くらいに来るかな。画像は拾い物。追記、納車前ですが、色々と情報収集、準備したくフライング登録しました。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年01月08日

スバルサンバー

絶大なる積載性を誇ります何もせず、トランポ

所有形態：現在所有(サブ)

2018年10月19日

ヤマハ SRV250

軽快❗️

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

カワサキ Z400GP

万能バイクかなり、乗り込んだな。

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

カワサキ GPz400

案外、癖なく万能型ヤマハ乗りには分かり難いバイクでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

ヤマハ RZ250R

初の２スト

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

ホンダシビック

DOHC（ZC）エンジンが搭載され 35XTから乗り換え

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

ホンダシビック

カーライフ２台目

所有形態：過去所有のクルマ

2025年02月15日

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クルマレビュー一覧

ヤマハ SRV250

このなりで、VTRと同等の走行性なら、、、。

2025年02月16日

ドゥカティ 748R

916系は稀代の名車

2025年02月04日

ヤマハ DT200R

当時のいわゆる、モトクロッサーレプリカ？だと思うけど、本格的にオフロードを走らずとも乗り易く汎用性が高かった。 RZRかSRとの二台持ちだったが、 DTの出番がとても多かった。同じエンジンでSDRがあったが、対極に位置するかも。

2025年01月26日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「高くなりましたね。
トライアンフやKTM、
アプリリアの
ミドルクラスは
割安に感じます。」

何シテル？ 02/22 13:22

kakky748 [ 埼玉県 ]

kakky748です。フォロー申請はducati916系、 NSXオーナー、またリアルでお会いした方のみ、受けております。

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