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ふかりむのブログ一覧

2013年01月16日 イイね!

注入。

注入。
次女に、「使えない男だねぇ~。」とチビ○子風に言われ、 若干凹んでいる、ふかりむです...。(苦笑) 先日、物置を整理してたら、 いつ買ったか分からないガソリン添加剤を発見。 捨てるのも勿体無いので、早速注入してみました。 注入してから気付いたのですが、 ...
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Posted at 2013/01/16 23:43:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2013年01月08日 イイね!

暫定対策。

暫定対策。
寒くなるにつれ、燃費も著しく悪化。 通勤時、水温を測定したところ、MAXで63℃。(汗) 完全にオーバークールですね。(苦笑) そりゃ、暖房の効きも悪いわけです。 ということで、ラヂエターを半分ほど塞ぎ、様子を見ます。
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Posted at 2013/01/08 23:40:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年12月09日 イイね!

発見。

発見。
10年以上前に、SRターボから取り外したインジェクターが発見されました。 数年前、一度捨てようと思い手に取ったこともありましたが、捨てなくて良かったぁ~。(笑) というのも、現状のインジェクタ噴霧量が毎分259ccであるのに対し、SRターボ用は毎分370ccなんで ...
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Posted at 2012/12/09 18:57:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年12月04日 イイね!

葛藤の末に。

葛藤の末に。
ターボ化することにしました。 現状のエンジンが比較的低走行で状態も良いので、 超高圧縮&超低過給なボルトオンターボ仕様に決定。 エンジン換装しちゃえば早い話なんですが、 私の技量と自宅の設備では、エンジン換装は無理。 素性の知れない中古のエンジンを ...
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Posted at 2012/12/04 22:53:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年11月25日 イイね!

LED。

LED。
冬支度に伴ない、ショックも純正に戻しました。 これで、ゲレオフ遠征もOKですね。(笑) ショックを交換するにあたって、リアシートを一式取り外すので、 そのついでと言ってはなんですが、ハイマウントストップランプをLED化しました。 (ハイマウントストップランプAS ...
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Posted at 2012/11/25 22:37:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年11月18日 イイね!

完成。

完成。
内装MT化がようやく完成しました。 私の車輛とはグレードが異なる物のため、 生地は微妙に異なりますが、まぁOKでしょう。 コンソール本体は、AT用の方が長く、生地の面積も広いので、 時間が取れたら、生地の移植をしてみようと思います。 来週末は、いよいよ冬支度かなぁ...。
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Posted at 2012/11/18 20:00:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年11月05日 イイね!

LED。

LED。
室内灯のLED化が完了しました。 ちょっと控え目に、 マップランプ 左右 各6発 リアピラーランプ 左右 各6発 としてみましたが、 光量は予想以上...。(苦笑) RAIJINの威力、恐るべしですね。 これでは、ちょっと恥ずかしいので、 リアはRAIKOH ...
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Posted at 2012/11/05 23:47:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年10月28日 イイね!

LED。

LED。
今年は、走りに行くの諦めました。(涙) ということで、久し振りにLEDです。 取りあえず、室内灯をフルLED化の予定。 初めての雷神...、楽しみです。(笑)
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Posted at 2012/10/28 20:04:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年10月14日 イイね!

コンソール周り。

コンソール周り。
MT換装から早3ヶ月、ようやく部品も揃い、 これで、内装はほぼ完了となりました。 灰皿の色が違うんで、近々塗り直しですね。 あと、見えないところで少々問題があるんで、 時間を見て対策を検討したいと思います。
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Posted at 2012/10/14 22:58:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記
2012年10月09日 イイね!

触媒。

触媒。
メタル触媒に交換しました。 排気温度センサの取付口が無いので、 恐らくR34 GT-Rあたりのものかと思われます。 定番の純正部品流用ですが、効果はバッチリ。(笑) 中古で数千円ですから、費用対効果はかなり高めですね。
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Posted at 2012/10/09 23:54:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドリ車製作日記② | 日記

プロフィール

「私も来季は新しいのにする予定です。色は、錆が付着しても目立たないのにしようかと...(笑)」
何シテル?   05/01 23:22
たま~に、サーキットを走ります。 家族の顔色を伺いつつ、ボチボチ弄ってます。
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