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親父がﾀｲﾔを新調したいということで、

前々から気になってたものを用意してみました。

ROTALLAのF108ってﾔﾂです。

何となくﾊﾟﾀｰﾝが私好みなんですよねぇ。

ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝは微妙ですが．．．。

早速車輛に装着しまして、少し走ってみましたが、なかなかの好感触です。

ｸﾞﾘｯﾌﾟや減りの速さも気になるところですが、普通に乗る分には問題ないでしょう。

私の住む地域では、ﾉｰﾏﾙ半年、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ半年というｻｲｸﾙのため、

減りの速さよりも劣化の速さの方が気になるところです。

山は残っていても、ひび割れ等、劣化による寿命によりﾀｲﾔ交換に至るｹｰｽが多いんですよね。

ちなみに、ﾛｰﾚﾉﾚのｻｲｽﾞ(195/60R15)だと、1本2960円。

現在、ﾛｰﾚﾉﾚは、間に合わせのﾀｲﾔなんで、次回はF108に決まりですね。(笑)

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用に新しいﾎｲｰﾙを購入しました。

私ではなく、知り合いがですけどね。

で、このﾎｲｰﾙ、Y!ｼｮﾌﾟで購入したらしいんですが、

そのﾍﾟｰｼﾞを見ると塩害対策ﾎｲｰﾙと謳われているんですよねぇ。

でも、ﾒｰｶｰHPには、特にそのような記載も無いので、真偽は不明．．．。

情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、是非ご一報を。

もし、ﾎﾝﾄに塩害対策品だとしたら、

次回、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用のﾎｲｰﾙを購入する際の、

最有力候補ですね。

取りあえず、来春の状態が楽しみです。

今日は、糸魚川までﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきました。

目的は、旧車系ｲﾍﾞﾝﾄの視察．．．。

現地で、先に会場入りしていたみん友さん&息子さんと合流し、

その後、間もなく、白ﾊﾞｲに先導され、

交通安全市内ﾊﾟﾚｰﾄﾞに向かう旧車達を沿道からｷﾞｬﾗﾘｰ。

目の前を通り過ぎて行く、

幼少期に見た懐かしい車．．．、

雑誌でした見たことの無かった車．．．、

知らない車．．．、(汗)

ﾊﾟﾚｰﾄﾞ的なものを見るのは初めてでしたので、

とても新鮮な感じがしました。

ｶﾒﾗを持って行けなかったことだけが、唯一の心残り．．．。

その後、会場内をｸﾞﾙｯと回り、

ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰの強烈な排気音を堪能して、

会場を後にしました。

短い時間でしたが、規模の大きなｲﾍﾞﾝﾄは、初めてでしたので、

かなり刺激受けちゃいましたねぇ～。

そんな私、本日を持ちまして、ﾄﾞﾘ車の次は、旧車に乗る決意を固めました。

次といっても、恐らく10年後位になるでしょうけどね。

来年は、息子も一緒に連れてってやろうと思います。

私のちょっとした拘り．．．、それは、引っ張りタイヤです。

タイヤを真上から見て、リムがちらっと見えるか見えないか位の引っ張り具合が私のツボです。

がっつりリムむき出しにはまっていた時期もありましたが、
30代になってからは、大分落ち着いてきました。(笑)

そんな組合せの画像をUPしてみましたが、良く分かりませんね。

画像は、上側が8半のリムに205-45-17、
下側が9半のリムに225-45-17の組合せです。

拘りと言いながら、引っ張りタイヤの何が良いの？と聞かれても、

明確な理由は答えられません．．．。(汗)

皆さんは、どんな拘りをお持ちですかぁ？

マジックリンの件は、延期しました。

フリードに。
14インチですけど．．．。
無理ですね。

20代前半の頃は、こんなホイールばかり集めてました。

懐かしいなぁ。