何シテル？

静岡茨城間 http://cvw.jp/b/303917/48792662/

22222 http://cvw.jp/b/303917/48756053/

ホイール http://cvw.jp/b/303917/48499658/

この車体色には黒系の足元の方が締まって見えて良さそうかなと思い
ホイールキャップを外す。

燃料計の最初の一メモリ分減るのに、以前は連続走行すれば100km以上は持つのかなと言った程度でしたが、昨今は150kmもしくはそれ以上持つぐらいに。

エンジンの為にもたまには新東名120km/h巡航が吉

@のり(・ω・) 以前にトゥデイに装着していたビルマフラーぐらいのを想像してました

ディーラーでの取り扱いもあるぐらいの車検対応品という事で、油断していたら思ったよりも低音が響き渡る様に感じられたガナドールのマフラー

コンソールボックスの存在感の関係でシフトレバーを伸ばしました。

コンソールボックス http://cvw.jp/b/303917/48370699/

サクションパイプ http://cvw.jp/b/303917/48366887/

燃費 http://cvw.jp/b/303917/48345369/

夜桜と http://cvw.jp/b/303917/48344113/

こんなに http://cvw.jp/b/303917/48337640/

自宅内にて http://cvw.jp/b/303917/48335519/

さりげなく細々準備していたりしますが、6ヶ月点検後に色々実行。

ついついいたずらを考えがちですが、ヤリスの吸気系は純正状態がなかなか凝っている様なので、基本活かす方向にした方が吉に思えてきたり。

いつぞや http://cvw.jp/b/303917/48301010/

レブが6800なのか6900なのか。7000ではなさそう。

何故か連投になってしまいがちなのですが