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メッキ潰しのラスト。一応リアルカーボン装着。

４～５万レベルなので、出来はこんなもんか。

紹介画像的ポン付けとはいかないでしょ通りの品✖

で、お約束の微調整。

綺麗にメッキが隠れるようにちょっと工夫。

あらかじめベースのメッキ部分に、カーボン柄シートを張り付け。

見事に綺麗な仕上がり＋クローム滅殺～

これで自分色に近づいたか☆

紹介画像ほど綺麗なのか！！！

で、ベンティーがに憧れてのお試し装着。

想像以上に出来良しで、マジ驚き。

んま、ベンティーガの純OPは約１５万円（さすがのB!)。

光量もまあまあで、日中でも室内駐車場なら確認可能。

ドライバー１本だけで、ポン付け１分も〇。

自己満的パーツだが、乗車した人は皆んな感動～。

ヒカリモノ好きには、おススメの一品かと◎

フォグ周りのクロームリングが、ん～・・・

で、ピアノブラックのフォグカバー装着。目立たなくなるか。

フィッティングは、まずまず〇　価格よりお値打ち。

クローム感が改善されて、汚れ防止効果もあり、まぁ～合格点。

飽きるまでは装着予定。

顔がパンダ面になったかも？？？（　＾ω＾）ｂ

ステレオは、みんなバウウィルばっかりなので、

あえてハマカド選択。クワトロでバウウィルは堪能済みだったから、

他ブランドのそれと比較目的。で～、結果

ゲレンデやその他ブランドのハマカドよりも、味付け＆音質はいい感じ〇

臨場感や音のふくらみも上、それと嫌みがない。

バウウィルと比べると、やや力強いイメージかも。

音の品質重視ならバウウィルで、低音や力強さならハマカドって感じ。

スピーカー数や出力は、あんまり意味なし（絶対音感の人は知らん！）

たまにノーマルと変わらないとかいう意見もあるようだが、

そういう人は、金かける必要のないオプション。

スルーしてちょ。

コクピットからの眺め。

運転するオーナーには、これ＆内装＆エンジンフィールがすべて。

ホィールもボディー色もエアロも、つまりは見えず（当たり前）

その中、トロフェオは、

ボンネットのエアーアウトレットが◎　やる気にさせられます。

実用性では、道路のラインに左のそれを合わせると、

理想の車体位置がキープ(^^♪）（微妙～）