Trofeo、ありがとうございました m(_ _)m ってことで、次を物色していたところに、ハマりのオプションテンコ盛りGTC4を発見！ フラカンスパイダーもいいかも～と比較検討。 そろそろ最後か！V12の自然吸気、そして～これまた最終GT系４WD＆４WS、４座シート、 とどめは超パノラミックルー ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年07月07日
ベストタイミングでの納車でした。 F8は、説明不要の正常進化。18年式新しい熟成488と比べても、予想以上の安心快適ハイエンド車になっていて、さすがのFerarriって感じ。 ビックリするほど滑らない。 488がパワー制御でしていることを、F8は電子制御含め全体で姿勢制御してるからか、エンジン回転 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年02月04日
横浜にて、注文＆デポしました☆☆☆ おそらく1年半～2年待ちは、必至（泣き） とりま外装ホワイト＆内装上ロッソ下ブラック で～ラインホワイトの王道←と思っていたら内装は上ロッソ下ブラックしか設定なしで了承。ラインホワイトは別注で価格２倍！ガオォ～！！！ または外装ホワイト＆内装上ホワイト下ブラック ...
所有形態：納車待ち
2020年04月21日
昨今の状況でRomaは1年半～２年弱待ちのご様子（泣き）。んじゃまぁ～その間、実績稼ぎ＆フェラーリ慣れ？でいっときましょう～！セールスを受けて、1年半落ち3000ｋｍの仕様ハマりの488GTBを勢い買い←こればっか。 実際、売却には極寒の冬の時代なのですが、買いにとっては天国的春の時代でもって、新 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月27日
つい勢いで成約。白のトロフェオは珍しいかと。右未発売でひさぶりの左。さすがフェラーリエンジン。遮音性の良さと相まって迫力のV8重低音＆回すと官能のサウンド💛 ただGTSよりもフェラーリ色は感じられるものの、味付けあくまでGT的かと。本家フェラーリエンジンほどのスパーン！としたふけ上がりではないか ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年10月10日
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