Hashikohのブログ一覧

ご無沙汰してますはしこーですわよ！！！！！

つーわけで、活動休止して5ヶ月？6ヶ月？まあ調べてないからわかんないけど、一段落しました！！！！！

とりあえず私はしこー。
NDロードスター降りました！！！！！


今日買取査定してもらって、今日引き取られて行ったよぉ〜ね。
初めて走ってるちょむすけ見たよ。カッコイイなやっぱり笑笑

カーチスさんに買い取ってもらいました！次のオーナー出来たら会わせてくれって言ったけど、実際会うってなったら緊張するんだろうし、そもそも会えないだろうなぁ笑笑

で、なんで僕がND手放したかって言うとまあうん。金がないんすね笑笑20歳だし、大手って言ってもまだ年功序列賃金だからね。無茶してた僕がアホよね笑笑

んな訳で、これからはちゅんちゅん丸ちゃんを、2代目ちょむすけとして！！！！
とりあえず売価でタイベルとクラッチ、消耗品類、ホース類、油脂類全交換にハンドレッドワンさんに出してきやーす笑笑


俺のくそ不便趣味車沼に突き落としてくれた1代目ちょむすけには感謝感謝。あの子がいなかったら今こうしてみん友なんて暖かい皆さんに囲まれてあっち行ったりこっち行ったり出来なかったわけで。
次のオーナーさんも沼地突き落としてこいよと！！！！

んで、もう一個が、近々新しいことやりますよと！
まだ取れてないんだけど、今2輪の免許に挑戦中で取れたら、モトブログってやつをやってみたくてねー
そんで、ついでに僕の愛車たんも紹介したいわけよ！珍しいテンロクのJリミだからね。

という訳で！とりあえずちょむすけに乗っていくまでにはメンテ期間があるからまだうんともすんとも言えないんだけど、今年のスターダストミーティングには行きたいねぇ。最悪2輪参加かな？？笑
させて貰えるかどうかだけど……

カメラ回してたら気兼ねなく！埼玉在住ソロロド乗りはしこーちゃんをよろしくね！！！！！

ブログの更新できてませんでした！
プライベートであっちのツーリングこっちのツーリングってやってたら、時間は過ぎてまして……

今回は表題にある通り、少々ロードスター乗りとしての活動を自粛します。

原因は諸々です。ただ言えるのは、ロードスター熱が冷めた訳ではありません。
ロードスターは非常に楽しい車です。が、乗り手が原因です。
ローンの返済がきついとかでもありません。

今まで色んなツーリング連れて行って頂いて感謝なのですが、何も返せず自粛となってしまい申し訳なく思います。

現段階ではロードスター乗りとして降りることも考えています。次は箱型軽ハイトワゴンATとかが丁度良いかなと。とりあえずローン完済までは維持して、手放すか、不動車として残すかは考えます。

本当にありがとうございました。そしてすみませんでした。

もしまた戻ってこれる環境があって、僕が戻れるだけの状況（人間性、運転技術、操作技術も含む）がそろってまた走り始めたその時に、関われる機会があればよろしくお願いします。

3/18 はしこー

朝に見てもこんばんは！
お昼に見てもこんばんは！
夜はもちろんこんばんは！！！
はしこーです！

昨日ですが、オラさんとはるさんのご好意により沼津ツーリングに飛び込み参加させて頂きました。

っとその前に、

（´-`）.｡oO（NA納車しました。）


名前はちゅんちゅん丸氏
グレードはNA6CE Jリミテッドです。
再塗装なし、修復歴なし、走行距離9.4千キロ、平成3年式です！
僕の7年年上ですね……
わざわざ千葉寺まで行ったのが幸を奏しました……電車キツかった……
今後とも宜しくお願いします！

話は戻りまして、沼津！
朝3時半に出て、下道をダラダラと走る。
これが想定異常に結構きつくて、純正シートのドラポジが僕には合わず、ヘッドレストは首近辺だし、ピラーから頭出るからクローズ時は無理やり車体に体押し込んでるし、休憩が増えるばかり……

まあそれでも、テンロクエンジンと27年前の車は面白く、物凄く味があっていいなって思います。

ついて早速オラさんと合流、黄色で来るのをずっと黙ってたので驚かれました。

ちょっと喋って、写真撮影
有名スポットの桜並木の手前でパシャッと。

やっぱ、NAは可愛いっすね……見た目は可愛い。

その後は人が集まり始め、ターンパイクから伊豆スカイライン、ループ橋、昼食挟んで西伊豆スカイライン、河津港で解散の流れでした。

途中、はるさんに僕のちゅん氏に乗ってもらったところ、終始楽しそうでしたね。
あんなに早く曲がれるものとは知らなんだ……1発で見抜けるはるさんすげえって思いました……
（ちなみに、山梨から来て下さったgaragenaosさんは、はるさんの走り方に結構驚いてました。スタッドレスであのペースについてくるのも驚きですが…………）

そんなこんなで帰宅途中、東名の渋滞に突っ込んで気づいたこと

これ、クラッチ重いぞ……
首都高流そうと思ってた所、左足がギブって大黒で30分休憩。その後、横浜ルート→大黒のはずが大黒閉鎖、大井からC1乗って箱崎起点に何周か走って、凄くいい。

NDはNDの良さがあって、ノーマルでもしっかりしてるし、早く走れる。エンジンも綺麗に回るしシフト感も軽い。
トルクもそこまで低速スカスカでもなく、シートはしっかりしてるし、めちゃくちゃ乗りやすい。

NAは、足は凄くよかった。エンジンは低速スカスカ、回り方も機械感満載だし、シフトも硬いのなんの。シートは前述の通り。でも、楽しい。

買ってよかったなぁと思います。
大事に乗りますんで今後ともよろしゅう。

そんなこんなで昨日はありがとうございました！
徳島からお越しのなおさんもありがとうございました。




次のツーリングあったらお誘いください！フルバケ買うまではNAではなく、NDで参加させてください……笑笑




最後まで閲覧ありがとうございました！
次回もよろしくっ！

朝に見てもこんばんは！
昼に見てもこんばんは！
夜はもちろんこんばんは！
はしこーです！！

今日は天気が良かったので、前から気になってた飛び石痕を消したろうと！！！
タッチペン補修にトライしてみました！！

準備したのは2000番サンドペーパーシートとタッチペン





早速トライ！！
とりあえずペーパーで補修箇所を擦る……

あれ？ちょっと上手く削れねえなと思ったら、かなりの箇所削ってしまったらしく……

タッチペンで補習したらめちゃくちゃムラが…………

死にましたね。心折れました……


とりあえず今回は下地が痛まないように上からタッチペンで補修。かなり痛々しくなってきたらソウルレッドクリスタルメタリックでオールペンすることに決めました……

ごめん。めちゃくちゃ綺麗だったのにもっと見栄え悪くしてしもうた……

NDさんには泣いて詫びました。



今日は懺悔の一日になりそうです。


閲覧ありがとうございます！
次回もよろしく！！！

追記
マスキングが必要だったのを完全に忘れてました……
タッチペンに自信ニキアドバイスください……

今日は柄にもなくブログ記載です。
※散文につき、御注意ください。

今日は、仕事中に1つ驚きなことが。

僕がNDを買うきっかけとなった方が、諸事情により今不調だということ。
その人は僕が死にかけの時に読んでたブログの執筆者で車に物凄く詳しく、先生でした。

外界を断ち、少し1人になると言うことを知った僕はすかさずメッセージを送信。
返信は期待せず、自分の思いの丈を綴った。

その人に命を救われたこと。希望が持てたこと。生きる意味を教えてくれたこと。1度だけ御一緒させて頂いた峠小僧会。
何にも知らないフル純正の僕に走り方、ロールの意味、荷重移動、ハンドルの切り方、NDの造形の意味、タイヤの空気圧、車高調の意味、キャンバー角をつける利点、0から10まで全部教えてくれた。

限界を高めたから、限界の低い車に乗りたいこと、新しい出会いからサーキット走行に参加させてもらえるかもしれないこと、全部書いた。

本当に命の恩人だったから。たった1回のツーリングでさえ手が震え、がちがちに緊張してたから。社会的には一般のサラリーマンなんだけどね。

今日は仕事をぶん投げて、先生の行きつけだった間瀬峠に走りに行った。5本、10本走って、少し走り方変わったなと。先生が言ってたことがほんの少しだけ分かった気がする。

僕もしんどくて一歩間違えたら今土の中だったけど、今こうやって生きてる事に心底感謝できるようになった。
ただ、あの時僕自身に周りからかけて欲しかった言葉と今先生の状況は全然違うから。なんの力にもなれないのがしんどかった。

でもまた走ろうって言ってくれたから、僕は何でもやろうと。あの時救ってくれたブログの様に、今やってる事を全部書こうと。そう決めた。

先生が帰って来た時に、あれこれ対等に話せるように。本庄とか筑波一緒に走れるように。

とりあえず月1
最終的には
｢週一ブログ投稿｣
頑張ります。