サク蔵のブログ一覧

やってしまいました

実現できるかは流動的ですが、σ(･_･ )ｵｲﾗの妄想を現実にする為の第１歩


←このエンジンの底力を知りたい…



現代の良く出来た車には興味が無い変隊おやじの夢を快く引き受けてくれたショップに感謝です。


実現すれば日本一おバカな車になるでしょうo(⌒▽⌒)ﾂ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ



勿論、ここには

送信者 サク蔵

↓これを

送信者 サク蔵

Piper Cams - CITROEN SAXO VTS 1.6 16V - ULTIMATE ROAD, Code:PP0266

Duration:264 deg 260 deg
Full lift ATDC/BTDC:110 deg 114 deg
HYDRAULIC
3000-7500rpm
Blank
Lift:10.05 9.65
+20 BHP
Not recommended for use with std injection. Throttle bodies, flowed head, manifold achieves over 180 bhp

そして、こんなのはどうだろ？

送信者 サク蔵

Piper Cams TITANIUM RETAINERS, CITROEN SAXO VTS 16v-PCR044


更に…

Piper Cams - VALVE SPRINGS & SPRING KITS, CITROEN SAXO VTS 16V-PC042

KIT
Caps:SC18
Seats:YES
Seals:
Type:DOUBLE
Rate:259 lb
ID:13.50mm
OD:25.10mm
Installed Length:37.20 mm
Crush Height:20.46 mm


妄想は楽しス(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!

「私の黄色は仲間に入れてもらえるんですか？

心配・・・＞＜」

っとこの方が心配していましたが…


↑これで大丈夫(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!


おぉ！Σ(◎o◎;)
テレポートですか


ソフトが無いと加工が難しス

送信者 idobata

本庄サーキットの翌日、French-French-East（フレフレ）に初参加
前日の荒行でおやじな体は言う事を聞かず、ベッドから抜け出たのは11時…ヤバス

南町田のカルフールに到着したのは12時ギリギリでした。

カルフールの屋上駐車場には、沢山のフラ車が所狭しと止まっていた。
グルッと見回すとなじみのある車が集合Saxo軍団です。

Saxoに乗り始めて6年になるが、これだけ集まっている光景は初めてだ。

送信者 idobata

人見知りの激しいσ(･_･ )ｵｲﾗだが、声を掛けてくれたのがdreaming-saxoさん。ピカピカの金色Saxoです

Saxo軍団の近くに行くと、フォーマルなヨーコさん何故！Σ(￣□￣|||)素敵でした
理由はブログ参照

ペエスけさんには、奥様のカプたんさんのいぬ間にサク蔵号を試乗して頂き妄想を植えつける。

送信者 idobata

満面の笑みである(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!

こんな感じで短い時間でしたが、近県（都）のフラ車乗りの方と楽しい時間を過ごさせて頂きました。
smakiさん。山口。さん。同年代に見えないkappa307さん。皆さんお疲れ様でしたm(_ _)m



赤いSaxoスーパー1600の方( ･_･)σ゛ﾂﾝﾂﾝ
また、ブログを覗き見させて頂きます。いつかお会いしましょう！

悪スな事はしてはいけませんなぁ|　|_･) ﾁﾗﾘ!


　なんて考えながらこの方と、この方の熱い走りを見て、みんカラCUP in 本庄では玉砕を覚悟したσ(･_･ )ｵｲﾗ

TU5JPエンジンの能力を少しでも引き出そうと目論む


↑いままで装着されていたサク蔵スペシャルキャタライザー（サク蔵って書いてあるでしょ）から、密輸したパイプに交換してみた。


どれを付けようか…

送信者 Citroen Saxo by Sakuzou

まず、黒い直管から装着…　残念寸足らず＆形状違い


お次はメタルキャタ

送信者 Citroen Saxo by Sakuzou

流石にinpact大阪で加工しただけに無事に装着されました。
（サクゾウVer2と書いてあります）


そして、その効果は…

エンジンノーマル・給排気・点火系・燃圧・コンピューターでここまで激変するとはf(^-^; ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


恐るべし！TU5JPエンジン

良い素材です

パイプを集める趣味はないが、こんな物まで届いてしまった



←コイツはヤバス



『注』オイラのSaxoはファミリーカーです