サク蔵のブログ一覧

月末に宿題と仕事で平均睡眠時間３時間のσ(･_･ )ｵｲﾗ
放心状態で考える事は…

←これ

ファミリーな車としてはセンターコンソールは必要だろうなぁ


と言う事で夜勤明けの眠い目を擦りつつ、通勤経路のららぽーと鴨居サイドに在る匠のショップに寄り道f(^-^; ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


まず作業場から進入

送信者 Saxon Project

コンニチュワー

おや…

気付いてくれない<(>o<)>

送信者 Saxon Project

もくもくと作業をするスタッフの皆様

凄い集中力！Σ(◎o◎;)

必死の自己アピールでやっと気付いてもらえ、事務所へ案内していただくと
奥から穏やかな物腰の社チョさんがヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノ


σ(･_･ )ｵｲﾗは「ここをこうしてああしてこうして」と妄想をぶちまける

スケッチと寸を描いて来て貰えれば作りますよと

すんなりと製作を受けて頂きました



妄想的な注文を快く引き受けてくれるショップに感謝ですね

相方さん寸取りお願いしま～すm(_ _)m

本日、登録するとの闇情報を得た為、いつもの様に磯子のパクトへ向ったσ(･_･ )ｵｲﾗ


店の前に車はあるが…


ナンバーがまだ無しス<(>o<)>


まあ、仕方ないかと記念撮影

送信者 Saxon Project

Saxoと変わりない内装…

送信者 Saxon Project

リアのドアは大リーグ養成パワーウインドー(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!

軽量化ですな

送信者 Saxon Project

でもって106ラリーと同じエンジンにオートマチックトランスミッション



てな感じでダラダラしていると、店内では怪しげな作業が

な感じで密かに…


作業終了と共に店から出るアウディーＡ３

走り出すとエキゾーストから切れ目の無い低音の効いたサウンド…

反則でしょＤＳＧ

何故か速くなっていませんか


ＤＳＧ欲しス

でも無理なのでＡＴのままSaxoのエンジンに積み替えるか(~ｰ

ゆないでっどきんぐだむから…
お取り寄せした鉄板２枚

Saxo＆106のボディー補強パーツとしては定番商品で、レーシングカーやラリーカーはこの鉄板をバッチリ溶接しています。

っで、次期愛車に当ててみましたが


ん？

あれ？


ボルトの取り付け位置がずれている<(>o<)>


流石で御座います

良く見たら右側のプレートが２枚でした

はて、どうしましょ(￣□￣;)


前途多難だﾐ(ﾉ_ _)ﾉ=３

諸事事情により次期愛車（お買い物＆サーキット専用）となるシャンソンです


←これが原型


99年式　走行35,000㎞　外装ボロ目<(>o<)>

変隊なおやじはこのままで乗る訳が無い

送信者 Saxon Project

因みにシャンソンのデーター

型式 E-S8NF
駆動方式 FF
ドア数 5
全長 (mm) 3720
全幅 (mm) 1595
全高 (mm) 1380
ホイールベース (mm) 2385
最低地上高 (mm) 145
乗車定員 (人) 5

トレッド前 (mm) 1380
トレッド後 (mm) 1315
車両重量 - AT (kg) 970
車両重量 - MT (kg) －
最小回転半径 (m) 5.5
サスペンション前 ストラット
サスペンション後 トレーリングアーム
ブレーキ前 ディスク
ブレーキ後 リーディングトレーリング
タイヤサイズ前 165/65R14 79H
タイヤサイズ後 165/65R14 79H

エンジン型式 NF
エンジン種類 直列
気筒数 4
動弁機構 ＳＯＨＣ
バルブ数 2
総排気量 (cc) 1587
ボアｘストローク (mm) 78.5×82
最高出力 (ps/rpm) 90 / 5600
最大トルク (kgm/rpm) 14.0 / 3000
燃料供給装置 電子制御式
使用燃料 プレミアム
燃料タンク容量 (L) 45
燃費 (km/L) 11.2
圧縮比 9.6

題してSaxon Project！Σ(￣□￣|||)
１年がかりの計画なのでお楽しみに(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!

もう後には引けませんって｡｡｡｡(o_ _)o=３

チョッとフロント廻りについて考えたが

脚をキチンと動かす為にこんなのどうでしょう

送信者 Saxon Project

まあ、リアメンバーは既にパワーなフレックスが投入されているので、バランス的に大丈夫かな？

送信者 Saxon Project

車はトータルなバランスが大切ですからネ
っと誰かが言っていた様な…