サク蔵のブログ一覧

ブログって個人の体験や考え、その他諸々を公にして楽しくコミュニケーションを取る場ですよね？

ショップの関係者やプロが考えや意見を述べる際、マスコミュニケーションの要素が強くなる為、その影響力を考慮し内容について出来る限り読まれる方に不快な思いをさせないよう配慮すべきだと考えます。

ブログを見るなって言うのなら、見せるなと言っておきたい。


もう1つ
今回の車高調を製作してくれたショップは、前の車高調を購入価格の1/3の値段で下取ってくれました（他店で購入した物です）。例え下取った車高調を転売したとしても販売価格が下取り価格を下回っている為、ショップは持ち出しになっているので利益にはなっていません。
足回りで悩んでいた私の為に、利益度外視でワンオフ車高調を製作していただき素晴らしい脚が出来上がっています。


誤解されている方も居られると思いますので、この場を借りてお知らせします。

おにゅ～な脚を組んで、調子に乗っているσ(･_･ )ｵｲﾗです。

さて、来月の予定は(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ!!


５月18日は筑波サーキットでこの方の応援
その後幕張でゆうさん!の愛人と対面


5月22日は筑波サーキットで修行です

5月27日はエビスサーキットで黄色なお方のお勧めで
ここに参加します。（まだ、参加者を募集してますぞ）


まさに暴走オヤジのサーキット三昧


早く脚の慣らしを終らせよっとﾐ(ﾉ_ _)ﾉ=３

とうとう妄想族の世界から覚醒の時が来た


マーチ君ありがとう...ρ(｡｡､)ヾ(^-^;)ﾖｼﾖｼ


お帰りなさいSAXO君(T▽T)ｱﾊﾊ!



３度目の車高調交換…

悩みに悩んだ結果、全てワンオフで作り直しました



まず、一般道で走ってみる

バネレートはSAXO＆106では街乗りに適さないと思われる○○㎏/㎝なのですが…

おかしい！Σ(￣□￣|||)

硬いと言ったら硬いのだろうが、全く質が違う…

分からない<(>o<)>



これではインプレにならないのでゆうさん！を拉致し、首都光速へ



横羽線→路面のギャップ(伸縮ジョイント)を拾うが不快ではなく、衝撃に対する治まりが良い


辰巳で一服




ここからは夢の世界へ突入ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノ

メータは三桁の数字に針を向け加速し、S字から直角コーナーへ侵入するが、ステアリングを切った方向に頭を向け張り付いたように曲がっていく。試しにコーナーの途中で切り増しや左右に振ってみるが破綻せずリヤが付いて来る。


現実に戻り

σ(･_･ )ｵｲﾗ　「何て表現したら良いのかなぁ～」

ゆうさん！　「何だろうなぁ～」


結論　良いんじゃないコレ(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!


σ(･_･ )ｵｲﾗには限界が分かりません

以上、インプレ終了です。



興味のある方は笑える脚の製作者に聴いて下さい∥WC∥ー￣)ノ~

世間はgoldenweekなんですよね…


なのにオイラは仕事です



飲みに行こ

United Kingdomから届いた鉄の棒

anti roll barを取り付けるために少しお勉強...φ(@@ﾍ) ﾎｫﾎｫ...

画像はSAXO Challengeのものですが多分一緒でしょう(⌒▽⌒)ｱﾊﾊ!


必要な工具はこれだけです




まず、ここと( ･_･)σ゛ﾂﾝﾂﾝ



ここのボルトを外す..ψ( ゜゜)ノ ⌒@ ﾎﾟｲｯ!



スライドハンマーをねじ込み



バンバン抜き取るo(⌒▽⌒)ﾂ☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ



コヤツも外してψ( ゜゜)ノ ⌒@ ﾎﾟｲｯ!



このマッドガード良いなぁ(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ!!



太目の鉄棒に交換して元に戻すグリスアップもお忘れなく



ネジロックもしてね



と言っても自分じゃ出来ませんからぁ｡｡｡｡゛(ﾉ><)ﾉ