ダウンフォースとキャブレター

ブラジルＧＰの予選を見ているんですが、最高峰のタイムアタックを見ながら思うことではないんですが（笑）

Ⅴ型の羽を取っ払ってスリッパにしようか否か考え中です。
あの羽の為にトランクが強化されているらしく、風の噂では聞いてましたが、こないだなおさんがやはり同じ事を言ってたので、穴埋めるのはもったいない！ということで別型のトランクを買おうかと。
羽が付いてる物を買った場合は違いを感じた後に穴埋め→スリッパに(^O^)
最高速伸びるというのもありますが、乱れる中コーナー進入する感じも好きで♪


そしてキャブレター。
Ⅰ型の時から思い描いていましたがＶＶＴ－ｉに乗れたから大切に長く乗ろうかと諦めていましたが、ゴォワッゴォワッワァワァァア♪っというミッドシップのキャブ車を見た感動は素人の自分にはこれからも幸か不幸か付きまとうらしく…諦め切れません(>_<)

インジェクションからキャブレターに変更した場合は車検が通らなくなり申請をして排ガス規定に通らなければ公道を走れないというルールがあるので、いつ果たせるかわかりませんが、自分の想い続けてる愛車の『最終形態』であります。

キチガイなのは十分承知です(^o^;)

一貴がんばれ～＼(^_^)／