乱射のブログ一覧

まだ試用期間なので不明
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普段使いや、高速でも軽自動車の枠を越えてパワフル。 ボディーは塗装が弱い
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熱波到来、殺人的な暑さで車も火ィ吹く寸前です。 ＡＣガンガンで燃費はダダ下がり。 経年の車なので、労わってやらねばサドンデスなんて嫌です。 １０万Ｋを目前にし、ＡＣをＯＮで発進停止を繰り返すとゴツゴツと何ともいえぬ違和感を覚え こりゃ、そろそろミッションＯＩＬ交換だなに至った訳です。 ＳＵＺＵＫＩ ...
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まだ、試用期間なんで何ともいえません。
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夏タイヤの交換データです。 こちらも前輪のみデータを落としますが、4輪とも記録しました。 空気圧は4輪とも250K前輪には67-54のハブリング（色がヤラシイけど） 各輪5㎜のスペーサーを履かせます。インセット43なのでツライチのセットです。 ゴムブッシュの劣化を発見、これは・・・自分のスキ ...
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もう雪も降りそうもないので、夏タイヤに交換しました。 今回の交換でKENDAのスタッドレスの消耗を測ってみます。 KENDAの購入が12月の中旬走行距離72774K 約2カ月半で3300Kあまりのドライ走行でどんだけ減っているか検証します。 勿論4本のデータをとりましたが、減りの顕著な前2 ...
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2月17日に作業した静音対策の効果と課題実感した内容ですが、テープ静音は効果がありました。 シートの方は・・・・必要ないぐらい、実感薄いです。 なので、テープのみまとめてみました。 【良】扉の閉音が重厚になった。（施工前「バン」→施工後「ドン」）外部音が明らかに静かになった。（ロードノイズは除 ...
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KENDA KR３６を履いて早一ヶ月を経過しました。 本領発揮すべき積雪には未だ遭遇せず、ドライ走行のみで２０００キロ近く走っております。 次年度の装着を加味して記録を残す事が大事ですので、備忘録として記します。 使用する計測器具は以下のデプスゲージと硬度計です。 ２つとも安物ですが、変化の ...
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HG21Sは最終型でも10年近く経っており、金額もリーズナブルになってきたので、免許取得後初めての車や弄って遊ぶにはもってこいだと思う。 勿論、末永く大切にしていくのも◎。 後世に残る名車だとおもいます。
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