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2008年09月24日

昔かたり...祝1台目

懐かしい写真を見つけました..
社会人になって初の普通自動車...
HONDA CR-X 1.5i
排気量1500cc
車体重量880kg
最高出力115馬力
乗車定員2名＋α
電動サンルーフ
デジパネ
ドライブコンピュータ
＋ちょとだけイジッテます..
最高速は、メーター読みで188km/h以上デジパネ表示限界超え..

思い出一杯の車です..

そして1年後に、フェアレディＺ 300ZX Tバールーフを入手..
これも乗車定員2名..

日本はバブルの真っ最中だった..

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Posted at 2008/09/24 00:56:03

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７７３ 2008年9月24日 1:19 昔かたり、ってタイトル見て怪談話かと思ったら・・・。そういうことね。ﾅﾂｶｼｽ。	コメントへの返答 2008年9月24日 20:08 少し前の感じに思えるのですが実際は20年も前の話ですもんね.. 怪談に近いですよ。
あんこ食う皇 2008年9月24日 7:55 やっぱり、２シーターですね！この型は、全然知りません（爆）	コメントへの返答 2008年9月24日 20:10 ...ですか? あんこさんがご存知でないとは.. すっかり旧車の領域なんですね..
サバネコ 2008年9月24日 8:06 この色のツートン好きなのです(･∀･) 今はサンルーフにムーンルーフなんて標準装備されてるくらい普通だけど昔は（サバネコの昔なので岩アメさん程前じゃないですよ(ΦωΦ)）こだわりのサンルーフだったですよねー(･∀･)｡o○	コメントへの返答 2008年9月24日 20:14 岩アメのこのツートンでなとダメ.. 当時はサンルーフが付かないと売れない時代だったと思います。これで、電動という言葉に弱かったものです...完全にバブル病.. 後にキャンパストップとか..進化系も登場しましたネ..
ORIHIME 2008年9月24日 8:15 おはようございます（＾－＾）どの車もそれぞれ思い出が一杯ですよね～～。昭和の良き時代って感じですね。	コメントへの返答 2008年9月24日 20:14 昭和のバブルは最高でしたね..大笑い次のバブルはいつかな～！
JAGUAR。 2008年9月24日 10:59 昔かたり...祝1台目 ↑ この企画良いな(ﾟ∀ﾟ) そのうち真似しよう(爆 CR-X格好いいですねｗｗｗ今でもノスタルジック路線で乗れる名車ですやん！バブル全盛期か～そんな時代に起業しなくて良かった～(-_-;)	コメントへの返答 2008年9月24日 20:18 バブルの頃に儲けて、売り抜けた方は今でも左団扇でしょうね。最近、ジュリアナ東京の一夜復活もあって、少し懐かしさを感じたものですから..(^-^)
SuperCoupe 2008年9月24日 18:16 CR-Xアメリカでなぜか少し流行ってます★ やっぱり軽いのでそこそこ速かったのではないでしょうか？(^-^)	コメントへの返答 2008年9月24日 20:49 軽さ命の車です。アメリカでも人気あるんですね.. エンジン載せ変えたら、凄い事になると思います。こんな小さな運転席じゃ大変だと思います.. CORVETTEも似たような室内ですけどネ...
kuni。 2008年9月25日 18:03 おぉぉぉ初代バラードＣＲ－Ｘ!!! しかも前期型!!! コレは確か4人乗りなんですよね～モノスゴク狭かったと思いましたが... ワタシが「ホンダ」の車で初めて好きになった車です♪	コメントへの返答 2008年9月25日 23:17 そうでしたか... 前期のライトはセミリトラで.. カッコだけですね.. でも、この仕組み好きでした。後期で1.6Siになったら廃止だし.. それに、今の時代ではありえない後部席の狭さ..これで、車検証には乗車定員4名っていうのが笑えました..(^-^) やはり、なんでもアリのバブルだ～！

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７７３ 2008年9月24日 1:19 昔かたり、ってタイトル見て怪談話かと思ったら・・・。そういうことね。ﾅﾂｶｼｽ。	コメントへの返答 2008年9月24日 20:08 少し前の感じに思えるのですが実際は20年も前の話ですもんね.. 怪談に近いですよ。
あんこ食う皇 2008年9月24日 7:55 やっぱり、２シーターですね！この型は、全然知りません（爆）	コメントへの返答 2008年9月24日 20:10 ...ですか? あんこさんがご存知でないとは.. すっかり旧車の領域なんですね..
サバネコ 2008年9月24日 8:06 この色のツートン好きなのです(･∀･) 今はサンルーフにムーンルーフなんて標準装備されてるくらい普通だけど昔は（サバネコの昔なので岩アメさん程前じゃないですよ(ΦωΦ)）こだわりのサンルーフだったですよねー(･∀･)｡o○	コメントへの返答 2008年9月24日 20:14 岩アメのこのツートンでなとダメ.. 当時はサンルーフが付かないと売れない時代だったと思います。これで、電動という言葉に弱かったものです...完全にバブル病.. 後にキャンパストップとか..進化系も登場しましたネ..
ORIHIME 2008年9月24日 8:15 おはようございます（＾－＾）どの車もそれぞれ思い出が一杯ですよね～～。昭和の良き時代って感じですね。	コメントへの返答 2008年9月24日 20:14 昭和のバブルは最高でしたね..大笑い次のバブルはいつかな～！
JAGUAR。 2008年9月24日 10:59 昔かたり...祝1台目 ↑ この企画良いな(ﾟ∀ﾟ) そのうち真似しよう(爆 CR-X格好いいですねｗｗｗ今でもノスタルジック路線で乗れる名車ですやん！バブル全盛期か～そんな時代に起業しなくて良かった～(-_-;)	コメントへの返答 2008年9月24日 20:18 バブルの頃に儲けて、売り抜けた方は今でも左団扇でしょうね。最近、ジュリアナ東京の一夜復活もあって、少し懐かしさを感じたものですから..(^-^)
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kuni。 2008年9月25日 18:03 おぉぉぉ初代バラードＣＲ－Ｘ!!! しかも前期型!!! コレは確か4人乗りなんですよね～モノスゴク狭かったと思いましたが... ワタシが「ホンダ」の車で初めて好きになった車です♪	コメントへの返答 2008年9月25日 23:17 そうでしたか... 前期のライトはセミリトラで.. カッコだけですね.. でも、この仕組み好きでした。後期で1.6Siになったら廃止だし.. それに、今の時代ではありえない後部席の狭さ..これで、車検証には乗車定員4名っていうのが笑えました..(^-^) やはり、なんでもアリのバブルだ～！

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