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イイね!
2008年11月17日

ブッシュ交換

ブッシュ交換








リアのスプリング・リーフエンドにあるブッシュを交換しました。
既存のパーツはブッシュとしての機能は失われてるようでした..
これまで、お役目ご苦労様でした..
試験走行したわけですが...ギャップを拾った際の挙動がずいぶん改善されたと思います..
安価ですし、簡単に交換できるのでお手軽な改善パーツでした..(^-^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/11/17 20:59:01

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この記事へのコメント

2008年11月17日 21:06
うちのは、初めから、ウレタンブッシュに換わっておりました。ラッキー(笑)
コメントへの返答
2008年11月17日 22:32
最初からウレタンブッシュいいです..
私も期待してましたがダメでした..

※他にも交換したいブッシュを沢山見つけてしまいました..
2008年11月17日 21:16
ん~マメですね

そうですね ちょっとのメンテで
がらっと変わりますもんね^^
コメントへの返答
2008年11月17日 22:33
モトがこんな状態でしたら、より交換を実感できたということで..笑

2008年11月17日 21:16
このさい、フルブッシュ交換しませんか?(笑)
コメントへの返答
2008年11月17日 22:39
ブッシュのフルキットはありますもんね..フルブッシュ交換したいです..

プーラーでDIY交換してもいいのですが、アライメントやら、いろいろバランスの仕上げが必要になるでしょうから、整備工場にお願いしないといけないのが残念な所です..(^_^:)
※今もバランスはメチャクチャだとは思いますが..

2008年11月18日 7:20
文鎮みたいに見えるのですが軽い
物なのですか?(=゚Д゚=)
これは何の為に付いている物なの
ですか(゚Д゚≡゚Д゚)?

ブッシュ=密林・・?d(゚∀゚)b
コメントへの返答
2008年11月18日 8:25
ゴムの塊ですよ..劣化してカチコチになってます。

人間でいうと軟骨?
サバネコさんのプロボだと、サスペンション(渦巻きのバネ)の上、下に挟むゴムで乗り心地を良くするものかな?

C4は渦巻きのバネじゃなくて、トラックで使う板バネなので、こんな形状のものを使います。

※”もじゃもじゃ”は一切関係ない。
2008年11月18日 10:24
オォォ…良いですね(^^)

ワタシもこういうメンテをしたいですね~

しゃきっとするんですよね!いいなぁ♪

コメントへの返答
2008年11月18日 23:18
自分で交換して、実感できるレストアは実に楽しいですね..(^-^)
2008年11月18日 12:09
少しずつブッシュとかをレストアするのは楽しいですよね(^▽^
コメントへの返答
2008年11月18日 23:19
少しずつですけどね..
自分が手を出せる範囲を広げたいです..それには、工具も必要!
2008年11月18日 12:36
僕も今すぐにでもブッシュ交換したい状況なんです(>_<)
乗り心地もガタガタなんでウレタンのに早く交換したいなぁと思います☆
自分でやれるもんなんですかね??
コメントへの返答
2008年11月18日 23:26
ブッシュ交換は実感できるので
オススメです...

大抵、プーラー(4000円~)とスパナがあればブッシュ交換できます。

今回の交換したC4のブッシュは、一番簡単な場所で、プーラーすら使いません..スポって感じで..

ブッシュはいろんな所に使われているので、自分で交換できる場所とそうでない場所(アライメント狂っちゃうようなところはお店で)は把握しないといけません。



プロフィール

妻、娘一人の家庭1番、趣味2番をモットーにしている親父です。1/1プラモデルと称して念願のC4を購入、娘は気に入ってくれていますが、妻はいまだに乗車拒否!ノーマ...
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