パラのブログ一覧

車に乗ろうとドア解除しようとドアロックのボタンを押すと


・・・
ｳﾝともｽﾝも(;´Д｀)ｴｯ



エンジン始動しようとキーを回しても


・・・
ｳﾝともｽﾝ(；´Д｀)ｴｯ



スモールランプ（微灯）つけっぱなしでした(ΘoΘ;)
バッテリー逝ちゃった＼(^o^)／ｵﾜﾀ



仕方ないので、チャリ始動


・・・
ﾊﾟﾝｸしてる(;´Д｀)ｴｯ

雨の中、傘さして出勤した(・ω・;)




翌日、バッテリー外してバイク屋で充電してもらいました(>_<)
スモールランプＬＥＤだから12Hrぐらいつけっぱなしでも大丈夫って、思ってたんだけど…ダメなんですねσ(^◇^;)。。。

注文していたハブリングが、今日きたので。
ついでにタイヤのローテーションしました。


夕方から作業したのに汗だく汁だくになりました。
終わったら日が沈みかけてました。

夏でも、もう涼しいだろうと思ったのがあまかった。

夜のドライブに出かけようとしたら、スターターが回らずバッテリーがあがってました(ΘoΘ;)

最近ついてないよﾌﾞﾂﾌﾞﾂ('◇`；)



今日は、かなり涼しく感じたので、メンテに最適と思い、まずは近くにバイク屋があったので、バッテリーを充電してもらいにいき。
小一時間で、充電できるというので、その間プラグ交換に挑みました。

これも燃費対策です。
レーシングプラグのTRDのIK22を入れていたので、DENSOのIK20に戻し冷間でも燃焼をよくするためにしました。
最近では、全開走行もしなくなったので意味がないと思い戻しました。

その後、バッテリーをとりにいきエンジン始動させ作業は無事完了しました。


プラグをみると2･3が錆ています、結露しているのでしょう(・ω・;)

なんだか意外に早く帰ってきたＭｙＣａｒ。


リップスポイラーをGT風に加工無理だったみたい、両サイドをカナードみたいに曲線にパテもりしてもらおうと思いましたが割れるから無理だったそうです(ΘoΘ;)
センターを加工して空気抵抗削減は、できたぽいですがもう少し加工しても良かったかも。

それからカーボンのボンを研磨してからウレタン塗装してもらいました。
お陰でピカピカです。



あまり印象の変化は、なかったもののかなりピカピカになったので満足しちゃてます(^-^)

仕事で、かなりイライラした帰りに給油してきました。
やっぱりそれなりに皆さんお並びでした。



燃費記録

390Km÷47L＝8.3Km/L

燃費は変ってませんが、エアコンを使用していた事を考えると。
また、燃費良くなったかな(*^_^*)