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2008年01月06日 イイね!

トラブル原因追及

トラブル原因追及我輩のではなくお友達のヘルさんの車です。
なんでもアクセル踏んでも回転が上昇しないという現象。
水面下でメールのやりとりしていましたが…
解決できず、今日は時間を作り様子を伺いにいきました。

Dラーでも判断が困難とか?
O2センサーやら各パーツを交換したけど問題の現象がちらほらでるとか。
そこで、自分が見にいきました。
ENGルームで怪しい所を色々さぐりましたが、いまいちピンとくるのが見当たらない。

では実走しか思い当たりません。
ただ走るのではなくECUの制御をモニターリングするため自分のインテリジェンスインフォーメーションを取り付ける
そして、走行しながらどんな状況でおきるのか?尋問のように聞きすでに本能は仕事の感覚になっていました。
?0キロまで走り続けましたがトラブルが一度でた言うが数秒だったため?
それ以後、トラブルはでず…闇に包まれた。
日がくれたので、また次回…




トラブルの症状
暖気後たまにアクセルを踏んでも全くENG回転が上昇しないAND走らない。


原因と思われる物
インテークスロットル
シーケンシャルなのか?少し電子スロットル化されておりIG-ONでスロットルが作動するようになっているのが怪しい。
たまに電源がきれてスロットルが開かないとか?


冷却系
冷却が追いつかずオバーヒート現象になりECUがENG保護ようの機能が作動しておこった現象?

まだまだ色々と考えれるが現段階ではこの二点が濃厚と思われる。



と、まぁ~具合でした。
みんカラ在住の人と会う事ができましたがほとんど時間なく話せなかった。
Posted at 2008/01/06 19:27:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 出来事 | 日記

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何シテル?   04/30 16:35
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