パラのブログ一覧

大黒の某オフに来たが…
し～ん誰も知らないふり～。
誰も知らない方ばかり、だからだ…。

去年は、まだ話す人も知ってる人もいたから良かったが今年は少し面子が違うからｗ
完全アウェイ化しています～。


アウェイは辛い～っす。
これでアンダーネオン・ストロボなんかしたら200％完全のアウェイだよ～(=ﾟДﾟ=)








だったんだけど～

ZZT23系が最終的に5台になりました(*´∀｀*)ﾖｶｯﾀ～
途中でみんカラ友達のまっち～さんが偶然お会いして、呼んでみたら心よく来てくだって。
oguchiさんまで、呼んでいただきました。
ありがとうございます。m(_ _)m

ZZTのオーナーと話が多く集まりアウェイからプチホームになり、とても楽しい談話になりました(=^∀^=)

昨日エアロをガリガリすっちゃたよ～。
遅刻しそうだから細い道とか通ったら対向車がきて、後からも後続車で時間ないし焦った結果。

ガリガリだよ～。
ガリガリしてもガリガリ君は、当たらないし～。



今朝もみたけど、やっぱりみっともないエアロの2/3ぐらいガリガリ修理はいくら～？

ボンネットも劣化してきたから一緒に塗装した方がいいのかな～。

やっぱりショック



でもガリガリ君は、当たらないだろう～

原油価格上昇に対して、燃費が悪い車は痛手になります。
自分の車はにも対策しないといけないような気がしたので、新たなる事始めます。

しかし、ノーマルに戻しては面白くありません。
改造で燃費上昇すれば楽しめそうですね。


そこで、今回のパーツオイルキャッチタンクでふ～(・ω・;)
燃費に影響するの～？って。
多分、私の場合は〇×△だから～。
燃費が上る予定です～。
理由はキャッチタンクをつけることでエアフロ電圧が下がり燃費が余分に噴射しなくなり、燃費が上るという考えです。

エンジンルームが狭くうまく付かないホームセンターでステーを購入して装着してみました、ホースは青色のを後で入れるため暫定の出来具合です。

来月から燃料の値段UPって事で、帰宅時に給油をしてまいりました。

ハイオク163円で満タンまでいれたら17.7ﾘｯﾀｰ給油されました。
ついでに空気圧を2.1→2.5までしてやると雨の日が運転しやすくなりました、当たり前ですね(ΘoΘ;)


燃費記録

135Km÷17.6L＝7.6Km/L

相変わらずです。
通勤しか使用しないと極悪的な燃費です。



って事で、次の目標の改造は、燃費がいい車仕上げにするかな。

夜勤明けで、3Kmの道を車に乗って帰宅する今日。
台風で豪雨と強風ながらも順調にきたところで…

残り300mのところたで渋滞で、車は一切動きません。
その前には、私鉄の踏切の遮断機が、全く上らないための渋滞です。
いくらなんでも、遮断機おとしすぎじゃないのぉ～。
ガソリンは減る一方なので、エンジンストップしてしまいました。
それで、300m進むのに約45分もかかり帰宅に3Kmを合計時間、一時間もかけて帰りました。

その間は、暇なので外を眺め木の揺れが『すごいニャ～』とか(=ﾟДﾟ=)
フロントガラスの雨水の流れを見て『すごいニャ～』とか(=ﾟДﾟ=)
サラリーマンや学生が傘をさして強風で傘を何本も折れたのを見て『すごいニャ～』とか(=ﾟДﾟ=)
女子高生やＯＬの短いスカートが強風によりチラリズムするのを見て『すごくいいニャ～』(*´Д｀)ﾊｧﾊｧとか

思ってましたが、さすがにあきてきたよ、1Hrも車内にいたらヾ(゜Д゜)ノァァアア！？



とても、この私鉄に文句をいいたくなってきましたよ。
いくら公共の乗り物といえ遮断機を

閉めすぎだろォォオオ！