パラのブログ一覧

今日は、Ｄラーにオイル交換に行ってきました。

とそこにありました。
低燃費が売りのiQ様です。
10･15モードで、23Km/Lで脅威の燃費です。
普通車でこのサイズは世界最小だそうです。
そこで、少し拝見させていただきました。
中に入った感じは、確かに普通車では小さい感じがしますが。
少し高級感があります、内装の方は、しっかりされていました。
エンジンルームは、コンパクトになっており一番驚いたのが、フロントタイヤより前にエンジンがつまれており、フロントから追突した時は、即廃車ですね。

周りにやはり人が、集まっており皆気になるんですね。



今は、原油が安くなり低燃費の言葉が消えてきているような気もしますが…
もう少し早めにデビューしていれば売れたでしょうに




1000G

エンジン型式 1KR-FE
直列3気筒DOHC
総排気量 996cc
最高出力 68ps/6000rpm
最大トルク 9.2kg･m/4800rpm
総重量：890Kg
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ：Super CVT-ｉ
駆動方式：FF

行ってきました。

着いたら、すでに始まっていました。
なんとかF1の走行まで、間に合い

トヨタのスポーツカーが走る中、やっぱりF1はコーナーも立上がりも歴然の速さです。
そして、謎の多かったLF-Aまだまだ開発段階の模様、期待したいです。
観てて一番楽しかったのは、目立つドリフトでした。
今年も、目の前をドリドリしてくれるので、迫力満点です。

自分的には、Weds sportsのISの走りです。
MR-Sよりエンジン音は意外に静かで立上がりはやはり以前のセリカと違い速いですね。
カラーリングもまっちしています。リアのカナードがSCのように跳ね上がり格好いいですね。
連れさんは、iQのジムカーナに食いついてた模様です。

と、最後まで見たかったのですが、連れさんの体調と渋滞を気にして、早々と帰ってしまいましたが。
それでも渋滞にハマッて、帰宅になってしまいましたが恐るべき三連休でした。



詳しくはフォトギャラリーで説明してみたいので、しばしのお待ちを('◇')ゞ

ニュルブクリンク24時間でも噂になった車が。

やっとつきました。

トヨタ2000GTの同乗走行終了

二週間前からワク×２・Ｄｏｋｉ×２してるのが、もうすぐで始まります。

TOYOTA MOTER SPOTS FESTIVAL
略してTMSFです。
モータースポーツを一挙に楽しめるお楽しみ福袋みたいなやつ。
今年は、ほとんどモータースポーツ事態、観てなかったら、たまった物が一気に放出するぐらいの楽しみが詰っている気分です。



楽しみだ～
晴れてくれ(=^･^=)