TarMacのブログ一覧

レーダー探知機購入してOBDケーブルで車両情報を表示させています
油温なんですが、一般道だと80-95度なので問題無いですが、
高速道路で確認したら133度
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
ありえなーい

まあどこで温度測ってるか解らないけ高過ぎ

ランエボだと最大でも110℃以上見た事無いで

オイルクーラー付けたくなってしまうレベルです

こんなもんなんですかね？
皆さんどうですか?

今回フルタップ車高調に交換した理由はダウンサスは危険と判断した為です。何故かと言うとダウンサスに交換するとショックアブソーバーの縮み側のストロークが極端に無くなる為、コーナーリング中は外側のサスペンスはスプリングで車体を支えているのでは無くなるバンプラバーで車体を支えている状態になります。
ほとんど縮み側には動かない状態です。(ショックアブソーバーがもう縮まない状態)

そこに路面の凹凸が来たらどうなるでしょう❓
当然足回りは縮まないので直接ボディーを突き上げて来ます。そうなると車体が跳ねて酷い時は車体幅半分位外側にジャンプします。高速道路で跳ねる経験するとすっごい怖いですよ。と言うか危険です。
車のボディーにも良くないし、1歩間違えると事故に繋がります。

以上の理由からダウンサスは危険⚠️なのです
フルタップ車高調はストロークを犠牲にせずに車高を大幅に下げるので下げても足回りが動くのです

安いのには理由があるという言うことです。
ダウンサスに人は是非フルタップ車高調に交換をおすすめします。車の性能がとてつもなく上がりますよ
🚗³₃

2020/12/05
107753km


2023/01/02
1回目交換
125820km
18064km走行



オイル
TOYOTA純正
0W20
オイルフィルター

フォグランプが暗いなと思ったら切れてるw
LEDフォグランプ　一年持たないねー
黄色も白もダメだね
このLEDヒートシンクが無いタイプだったので熱でダメになったかな



👆ヒートシンク無しタイプはダメ注意して

👇今回買いました



取り替えは正月休みやねー

ボロボロのフロントダストブーツが届いた
これで今週末取り付け出来そうです。