☆ちゅん☆のブログ一覧

みなさん、こんばんわ☆

今日の予想外の嵐で、昨日の洗車が全くもって台無しで、テンションガタ落ちな…僕です(´Д` )
…が、ある程度は予想してたので、とりあえず我慢我慢…


そして、そんな昨日は先々週に施工したマフラーデットニングの続きです！
まぁ、マフラーサウンドはたまらなく良いんですが、一応家族のクレーム対策ってやつかな(^_^;)

先々週は、トランクルームに静音計画を貼り貼り&敷き詰め！
成果は…
うーん、踏み込んだ時の音量には全く変化はないけど、巡行運転に対しては少しの効果ありと(*^^*)

今回はコレを…


ココに…


コレで…ペタッと！


そうすると…こうなります！


んで、これは何かと言いますと、マフラーのサイレンサーの上にある遮音版？なんですが、これにカーボンウールを貼り貼りすはれば、マフラーの共鳴を抑えられると(*^^*)
更に…これを装着！

マフラーアースです！
これに関しては、売りはマフラーに帯電する電気をボディアースで流すことにより、排気をスムーズにすると…

さらには、先々週トランクルームに敷き詰めたニードルフェルとのあまりをココに敷き詰め！

施工後の写真は撮り忘れました…(^_^;)


それで、ここまでやった効果はと言いますと…？
手持ちに騒音計がなかったんですが、アプリにてにたようなものがあり、非公式ながらソレで車内から計測！
結果は…
騒音MAX時の数値がマイナス3dB！
平均騒音でもマイナス3〜4dBとなり、数値的には若干下がりましたが、まぁ体感では「おー！すげー！！」って位ではないですかな(^_^;)
ただ、やはり巡行運転中は高級車並みの音量になったかなと(*^^*)
ただ、まぁ…踏み込んだ時の車内の共鳴音は消えませんので悪しからず(^_^;)
とりあえず、下品な感じが少しでも消えたことには満足ですかね(*^^*)
(※マフラーアースの抜けがどうこうは体感は難しいかも…)