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  7. XL250S ドライブスプロケット交換 [モンテッサ]
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XL250S ドライブスプロケット交換 [4枚]

投稿日 : 2021年05月25日
ホンダ XL250S
ノーマル14Tから15Tに交換。
オンロード走行がメインなので、15Tに変更してみた。
結果はすこぶる具合いが良い。
市街地走行時の忙しない変速が改善され、ギクシャク感が軽減。くねくねした山道は4速での走行になるが、調度良いパワーがリアタイヤに伝わり、アベレージスピードが上がった様に感じられる。
たかがドライブスプロケット変更で、バイクの性格がマイルドになったようだ。
15Tで正解！

写真一覧

価格が魅力のDRC
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14Tと15Tサイズ比較
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オイルシールから漏れは無さそう。
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完成。チェーンコマ数の変更は不要。
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