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イイね!
2019年10月10日

オートバイ1970年12月号

当時、中学生だった私の思い出の一冊だ。思えば私をバイクの世界に誘った、一冊と言っていい。ヤマハDT-1がDT250にマイナーチェンジした時期であった。マンダリンオレンジの車体に恋い焦がれ、16歳になって免許を取得したのも、その為であった。



マンダリンオレンジのDT

今一番欲しいバイク、バイソン

スズキもヤマハを猛追


ヤマハ、センス👍

マッハの排気煙が印象的

キャンディーゴールドの
タンクが👍

トレール車の特集記事







なんと!自転車並の価格‼
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Posted at 2019/10/10 19:57:26

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この記事へのコメント

2019年10月10日 20:30
こんばんは。
これはスゴイですね。
1970年といえば、私はまだ小学校高学年で、ただ漠然とバイクはカッコイイぐらいにしか、まだ考えていなかったハズです。
中学生になってから、オートバイ誌やモーターサイクリスト誌(そういえば同誌では大光明氏のインプレッションが好きで読み漁りました)を購読するようになり、完全に虜になっていました。(その頃のオートバイ誌とは大分違いますね。時代を感じます)
コメントへの返答
2019年10月10日 21:02
70年代はDT-1を皮切りに、トレール車の開発が一気に推進した時代でした。もちろんロードバイクも加速的な発展を遂げ、多くのライダーにとり夢の様な時代でした。80年代の大バイクブームへの布石となる技術の蓄積がなされた時代でも有りました。

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