なめ先生のブログ一覧

携帯の電源が入らなくなりまして、ツレにでっかいアイパッドみたいなのを借りて書き込んでます。

みんともさんの前のブログとか、読める所まで読ませていただきました。
それより先は、だんだん重くなってきて、止まったりしたので、ごめんなさい。

コメント書きたい位、楽しませていただきました(≧▽≦)
ありがとうございます(人*´∀｀)｡*ﾟ+

新しい携帯がくるまでは、みんカラを見られないので、また音信不通状態になります。
スイマセン( ･ั﹏･ั)

自分の身、一つを考えたら、ありがたい乗り物です。体力＆筋力強化もできます

バディさんは現在、入院中、こちらのお店で一生懸命直してもらってます。
(ありがとうございます｡:ﾟ(;´∩`;)ﾟ:｡)



で、明日は、なめ助の誕生日。



カローラアクシオで、ご飯を食べに行こうとしたら、数分後、プシューって音と共に速度が落ちていきました。

エンジンをかけてもアイドリングが安定せずにエンスト。

レッカーで近所の整備工場に入院する事になりました。

原因は調べ中で、電話で知らせてもらえます。



って事で、我が家の車達は、どちらも入院する事になりました( ･ั﹏･ั)

宣伝終わり(*´ω｀*)

で、またまた、整備手帳にもパーツレビューにもならない、チマチマです。



前回、ひとまず磨いたキーケース達。



下地処理材を塗って乾かして



やすりで平らにして



黒いコバ塗料を塗って乾かして



やすりで平らにして…

を多分、10回位。(修整、失敗含む）



気泡が出来たら、潰したり移動させたりして



乾く前に処理します。



塗ってる棒をくっつけちゃうと、塗料が取れすぎて失敗( ≧Д≦)

なかなかうまくいかないけど………。

ちと、妥協して、コバは終わりにしました。



最初はこんなコバだったけど



磨いて、ちょっと光沢



やすりをかけても、コバ塗料を塗った後に微妙に貼り合わせた線が見えちゃって妥協して終わらせました(；´∀｀)



わかりにくいけど、画面とかのコバも処理します



毛羽立ちを水で固めて、やすりで平らに、下地処理と一度だけ、コバ塗料を塗りました。



で、この後のいたずらをします。



革を水に浸します。



形を作って



固定して…………
明日まで乾くのを待つので、またまた中断(；´∀｀)

でも、さっき、違うパターンも思いついて考え中です。

まだまだ、終わらない、中途半端な整備手帳でした。

いや〜…、なかなか、やるきにならず。

だけど、作ろうとしているものとか、付けたいものはたくさん(；´∀｀)



って、事で、整備手帳にも、パーツレビューにもまだ書けないコレをします。



キーケース



エンジンスターター

まだ、キーケースは加工予定ですが、ちょっと、荒い部分を整えました。



拡大しないとわからないけど、コバ？が荒く、ささくれてます。





わかりにくいですが、ちょっと切断した状態で処理は甘いです。



想定内で購入していて、自分で処理をしようと思ってました。



コバに水をつけて、300番でならします。



トコノールをつけて、スリッカーで磨きます。



水をつけて、次は400番でならします。



またまたトコノールをつけてスリッカー
って感じで800番位までやりました。



エンジンスターター処理前



ちょっと内窓の処理が甘いですが(；´∀｀)



キーケース処理前



穴はやってません



これがわかりにくいけど、フチの処理前



フチの処理後


その後に前に買ったエンブレムをつけました。



まだ加工途中なので、ブログにしました。