eimelleのブログ一覧

前回投稿してから2年以上経ってる。

やりたいことはあるが、イメージに追いついていかない・・・。
そして、なんにもやる気がでない。

エブリィくんのオイル交換インジケーターが点灯したので、念のために密林でエンジンオイルを1Lほど購入。









BRIDEのシートなのでシート＆シートレールを外し、エンジンオイルの状況をみたらこんな感じ。

ちょっと汚れているかな。
不足はしていないようだったので、半年の定期点検まで放置（約2週間）する事にした。

朝は暖気運転をしっかりしない（排ガスと排気音でクレームが来そうなので）で走っているので、やはり良くないかな。
でも、前回交換したときにリセットしていないのかな？と思ってしまう。

いじょ

実家車に付けていたドライブレコーダー（DRV-610）の画面が点いたり点いていなかったりすると言われていたので、バッテリー交換をする事にしました。

電源はシガーから取りたくなかったので、CA-DR150経由。
実のところ、バッテリー以外にmicroSDも壊れていたことが原因だった気もします。

ゴム栓を2カ所外して、ネジを取ればパカッと開けられます。
が、画面と繋いでいるフレキ線のコネクタ部は「テープで固定されているだけなので注意」です。←うちだけ？

特に難しい所は無く、バッテリを外してハサミで線をカット。（一応バッテリーは充電されているので、ショートはさせないように）




交換先は、密林さんで購入したリチウムポリマー 3.7V 430mAh（バッテリーだけではなく制御基板付）

デフォルトが確か250mAhだったと思うので大幅な容量アップ。サイズは殆ど変わりません。

交換前に取り外したバッテリーの電圧計ったら約3.9Vありました。あれ？


既にバラし済みなので、新しいバッテリーを付けます。
コネクタ付の物だったので、カットしてDRV-610についていた基板にはんだ付けして戻して完了。
↑下手なので写真無し（笑）

無事起動しました。
microSDも新品にして復活です。

さて、余ったこいつを何処に付けるかな？
自己責任の物を実家車に付けるわけにはいかないので、エブリィ君にでも付けでどこかを見ていてもらいますか。

いじょ。

重い腰を上げて、雨模様の日々が終わった後に付けました（笑）

まず、リヤ間欠ワイパーキットの両端のコネクタをカット。

スパッと行きます。

次にワイパー用コネクタの10番pinとなる配線を取付け。

スプライス端子を使って配線を延長＆040型メス端子を取付け。

ワイパー用コネクタに取付け

端子の圧着に癖がでる・・・。

間欠用に9番pin用配線、電源用に3番pin用配線をナイフで削る

カットすると怒られるので、被覆を削るだけです（笑）

スプライス端子をつかって、リヤ間欠ワイパーキットのSW1とIG1を接続。
絶縁して纏めてコネクタをワイパーコントローラーに接続

黒ばっかりでわかりにくいなぁ。

リヤ間欠ワイパーキットはここにタイラップで固定

位置は悪くない

アースを・・・ボルトにあう端子が手元に無かったので、仮止め

早めに手を打たないと。

無事装着

動作も問題無し。

雨が待ち遠しい？

運転席のパワーウィンドのAutoきかない？で記載しましたが、しばらくの間、Autoが効かない状態になっていました。

とりあえず、ドアトリムを外してコネクタ抜いて確認
■コントローラ側
ピン折れなどなし。

■コネクタ側
特におかしいところなし。

■配線側
こちらもおかしいところなし。

オシロスコープで波形確認しようとおもったら、短いドライバーを持ってきていなくて断念し、元に戻したところAutoが効くようになった。

コネクタの接触不良で、フェイルセーフ機能でも働いていたんでしょうか。

うーん。