何シテル？

工場に良く来ているインプレッサ乗りの人から、ダイレクトイグニッションにアーシングすると調子が良くなると聞いたので、追加でやってみたらBMWはぜっ不調に成りました。アイシスは調子が良くなったから、クルマによるのかもね(^_^ゞ

Ｚ３用のフロントタイヤを買いました。新品の225/40-18を2本セットで¥7060送料別でした。メーカーはZETAでヤフオクでしか見たこと無いですが、リアにも付けててナンカンより調子が良いので採用です( ≧∀≦)ノ

梅雨時に備えて、エンジンカバー復活(^_^ゞ

６月になり衣替えのシーズンなのでキドニーグリルを冬仕様(メッキ)から夏仕様(艶消し黒)に変えましたよ( ≧∀≦)ノ

埼玉県桶川市に有る桶川スポーツランドで開催された走行会に参加してきました。新しいタイヤの具合を見るため、フロントが225/45-17のナンカンＡＲ１でリアは中古で255/40-17のポテンザＲＥ０１を履いて走行しました。が、ＡＲ１の方が圧倒的にＲＥ０１より食い付きが良かったです。

[ハイタッチ！drive] 所用で市川迄行ってました(^_^ゞ

月曜日に桶川スポーツランドへ走りに行くので、フロントタイヤを新調しました。
今回購入したタイヤはナンカンのＡＲ１でサイズは225/45-17です。

昨日、工場終わってから、Ｚ３の自作フロントアンダーディフューザーの前面に焼き入れリボンなる素材を取り付けて、見た目に厚みを持たせてかつ、負圧を発生させて、コーナリングでの安定性を試みてます😁

昨年末に最近のクルマにも対応した、ＯＢＤ2診断機を導入して、今日、W２１１のＥ３２０で使用しましたよ。
今回の物はＥPＢ(エレクトリックパーキングブレーキ)にも対応してますよ( ≧∀≦)ノ

年内は明日迄営業してます(^_^ゞ

今年の走り納めとして走りに来てますよ😉
今日は１０台位だから走りやすそうですね( ≧∀≦)ノ

久しぶりに診断機を付けてＺ３の様子を見てみた。前から気になっていたＯ2センサー以外のエラーは検出されなかったのでよしとしましょう。
この診断機でBMW&ミニは1993年～2006年迄の車体見れるし同年代のベンツ、ワーゲン&アウディ、ボルボ、オペル迄カバーしてますよ( ≧∀≦)ノ

秋葉原UDXで初のドレコンに参加中ですよ😃

Ｚ３のドアカーテシーランプを交換しました。　今までのはいかにも後付け感MAXだったので、今回はドアの中に埋め込みで取り付けました。
Ｚ３のドアの下には製造行程で出来た様な穴が空いているので、ゴムのめくらを外してそこに付けましたよ。
後方用はテープLEDです。

@やし2号 　頑張ってますね( ≧∀≦)ノ

ＨＩＤ化していたBMW・Ｚ３のバックランプが点かなく成っていたので、点検したら、右側は電源線の断線で、左側はバラスト不良でした(^_^ゞ
これで安心してバック出来る(^o^)v

富士スピードウェイ、ナウです( ≧∀≦)ノ
今日は富士チャンピオンシップに参戦してる８６のレーシングメカニックに来てますよp(^^)q

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Ｚ３の修理したよ。1ヶ月前位からハイマウントストップランプが点いてない事に気がつきリアトランクキーが連動してなかったりしていたので調べてみると車体とトランクをつなぐ配線の所が経年劣化で断線してました。配線繋いだらハイマウントストップランプと連動トランクキー復活です( ≧∀≦)ノ

オフ会で知り合ったＺ４乗りの方が冷却水漏れと言う事で緊急入院しました。冷却水が漏れていた場所はリザーブタンク部で外して良く見ると微妙にクラック(右一番下)が入ってました。この型からＡＴフルードが水冷式に成ってますが温度管理してる部分もバラバラに粉砕(左一番下の上側)してました。

以前は黄色のＳ１５に乗っていた専門学校時代の後輩君が完全にドリ車のチェイサーに乗り換えてサーキットで使うドリフト用タイヤの組み替え作業に来てますよ( ≧∀≦)ノ

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