<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>@こだ / @こだのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/</link><description>スバルを１７年乗り継いできましたが、家庭環境の変化から(??)スバルを諦めオデッセイに・・
基本、工賃を節約するためにいろいろ自分でやってます。
手を入れすぎた(??)インプレッサのセカンドカーとして買ったはずのビート。気が付けばビートだけ残り、こっちをメインにいじってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 17:31:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>@こだ / @こだのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/</link></image><item><title>症状寛解？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/48257108/</link><description><![CDATA[先日、電気関係のトラブルでエンジンストール、JAFで帰宅し・・・あちこちばらして原因を探るも、目視でははっきりとわからず。
CZ500Cさんの指摘でパーツを交換しました。
大寒波やら体調不良やらで試走が遅くなりましたが、どうやら正解だった模様。
見た目には何も問題なさそうだったんですが、見ただ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2025 23:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>初2輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/46283301/</link><description><![CDATA[初心者には十分なバイクかと・・・。]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2022 14:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>欧州より</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/45357225/</link><description><![CDATA[どうも日本国内では製造販売終了・・な雰囲気の、モトコ・カレン用のピストンリング。型番でググると、ヨーロッパの「CMS」って通販サイトでは在庫がある。
こないだオーストラリアからハルテックのパーツを買ってみて、海外通販に味を占めたので・・・勢いで買ってしまいました。(;^ω^)
1週間もかからずに ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2021 17:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ついでにオイル交換（備忘録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44703172/</link><description><![CDATA[エンジンマウント交換でジャッキアップしたんで、ついでにオイル交換実施。
フィルターはHAMPをヤフオクで格安ゲット。
オイルは前回に続き、Fastronの５Wー３０。

半年で１０００ｋｍそこそこしか走ってなかったんだけど、始動～ちょいアイドリングまたはずっとアイドリングでセッティングいじる ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2020 17:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズ吹っ飛ぶ(;&amp;#180;д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44625023/</link><description><![CDATA[久々にビートで出勤しようと思ったら、キーONから数秒後に「パチッ」(;&#180;д｀)
ナビ電源が落ちたf(^^;)
仕方ないので出動はあきらめて、帰ってから原因究明。
コンソール開けてあれこれ触ってみると・・どうもオーディオ変換カプラーの、ＡＣＣ端子のカバーが劣化で緩くなって抜けてたっぽい ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2020 22:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>水温補正を補正中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44622909/</link><description><![CDATA[冷えてきたんで、改めて冷間時の始動性を検証中。
どうも始動直後に燃調薄すぎでばらついてたので、いじったことなかった水温補正と始動直後の補正マップを増量してみました。
O2のフィードバックも、始動から３０秒経って入る設定でしたが、アイドル安定に活用しようと１５秒まで起動を早めてみました。
これで ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2020 23:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>噴射タイミング?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44608085/</link><description><![CDATA[インジェクター交換後、ボチボチ燃調決まってきたんだけど・・アクセルONで一瞬リーンに振れるのが解消できず・・。
加速増量とかいじってみたけど、どーもイマイチ。
なんやら噴射タイミングが関係するってのを見たんで、次はここをいじってみるかな・・?...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2020 21:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>関税・・?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44305797/</link><description><![CDATA[一昨日のブログあげた後から、製作者さんよりメールあり。
問い合わせに加えて、パーツも一つ値段聞いたんですが・・うーん、予想を大幅に上回っていたf(^^;)

ちょっとメーカーの直販チャレンジしてみようかな・・
関税なんて縁がなかったんだけどf(^^;)...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2020 19:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>Haltech Folums</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44294724/</link><description><![CDATA[ビートで走ってると、まれにチェックランプが点いちゃって、何のエラーかわからなくて困ってました。
製作者にメールするも、お忙しいのかなしのつぶて。
仕方ないんで、英語だけどHaltechの公式掲示板に書き込んで聞いてみました。

数時間後にドイツのユーザーさんから返信が有って問題解決(*^^* ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 18:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>格安タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/44051521/</link><description><![CDATA[こないだ車検受けた妹のステラ、夏タイヤが劣化でカピカピ。
NGだったんでスタッドレスで車検通すという体たらく(;^ω^)
金無いっていうんで、格安のタイヤにすることに・・・。
最初はHANKOOKとかでいいかと思ったんだけど、近所のABやYHにはおいてない。
んなら、PBのタイヤでいいか・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 18:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/43867513/</link><description><![CDATA[　午後からは、タイヤ館で予約していたビートのアライメント調整を。
　足回り、ショックが純正含めて３セット目、アーム類は全部外してブッシュ交換済みなのに、一度もきちんとアライメントとったことがない・・・。
　今回改めて１G締めをし直して、きっちりアライメントテスターにかけてもらうことにしました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 15:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー　ユーザー車検に挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/43867301/</link><description><![CDATA[　正月明けにオデッセイとビートの車検を受けて、今度はサンバーも・・ときたもんで、ディーラーに出すにはちょっと懐が心もとない。
　せっかくなんで、ユーザー車検に挑戦することにしました。
　やり方はネットで色々調べ、まずは検査を予約。あとは自分であれこれ点検し、整備手帳についている点検記録簿を記入。 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 12:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>１Ｇ締めとマウント締め直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/43833070/</link><description><![CDATA[ 色々気になる現象があって、解決のために作業。
ナックルにウマをかけて、改めて規定トルクで締め直し。
ジャッキアップのついでに、エンジンマウントも一回緩めてサービスマニュアルの順に締め直し。
変な共振とジャダー、ピタッと収まった。乗り心地も全体的に角が取れました。あとはアライメント調整を・・. ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2020 20:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルペダルがた封じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/43799651/</link><description><![CDATA[クルマ仲間のLightHeartさんとこで、アクセルペダルのブラケット改良してもらいました。
分厚いワッシャー溶接して、13mmのドリルで穴をさらってもらって・・・
帰ってサンドブラストかけてシャシブラック塗装まで。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2020 19:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハルテック　現車合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/43487043/</link><description><![CDATA[ＧＷ末に不動になっちゃったビート、あれこれ交換してどうにか復活。
その一環（！？）でほしかったImpact！さん謹製Haltechを導入しちゃったんですが・・

　カプラーオンとはいえ、細かいセッティングは必須の模様。
　うちの場合はアイドリングが難しく、コールドスタートのアイドルアップが短 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 18:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>岡山より帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/42220776/</link><description><![CDATA[参観日の振り替え休日を利用して、作業が終了したビートを引き取りに行ってきました。
内容はお願いしていた通り、さらにベルトの状態が良くなかったということで、エアコンとオルタネーターのベルトも交換。
格安でやっていただきました。ありがとうございました。m(_ _)m　＞木山さん
帰りは広島に寄り道 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 23:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>ビート　ドック入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/42123324/</link><description><![CDATA[ぼちぼち二度目のタイミングベルト交換が迫ったうちのビート。
１０万㎞でエンジンＯＨ・・・なんて夢もあったんですが、残念ながら先立つものが・・(;&#180;Д｀)
せめて・・と思い、「ビートならココ」と評判の、オートメカニック木山さんに作業をお願いすることにしました。
今回は、もう１０年安心し ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2018 22:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>岡山往復</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/42064931/</link><description><![CDATA[偶然の産物(??)で子供が岡山の大会に出ることになり、高速使って往復してきました。
金曜の夕方出発して倉敷泊。
土曜は大会に参加、再び倉敷泊。
今日は朝はゆっくりして、倉敷のアウトレットモールなど散策して、ゆったり帰ってきました。

片道３００ｋｍ弱の高速クルーズでしたが、ＦＫ５１０、セン ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 23:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>１０月のおは秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/42039023/</link><description><![CDATA[今回はまたひときわ多かった・・・
寒くなったら参加者も落ち着くかな？]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 01:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>運動性と居住性両立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3042261/blog/42006719/</link><description><![CDATA[走りを忘れたくない(?)パパには最高のミニバンじゃないでしょうか。安定感とハンドリング素敵です。]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 01:57:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>